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正时皮带为什么一定要采用齿形皮带？

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考题 发动机工作时,()带动凸轮轴正时齿轮,使凸轮轴转动 A、曲轴正时齿轮B、发电机皮带轮C、曲轴皮带轮D、水泵皮带轮
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考题 上置式配气机构曲轴到凸轮轴传动可通过()来实现。 A、齿轮B、链条C、齿形皮带D、链条或齿形皮带
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考题 关于正时皮带的说法正确的是（）A、JETTA5V的正时皮带每6万公里更换B、Bora1.8L发动机的进气凸轮轴直接由曲轴通过正时皮带来驱动C、JETTASDI的皮带每9万公里更换D、迈腾的1.8TFSI发动机不需要更换正时齿带
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考题 下列关于皮带的选项中说法正确的是（）。A、所有皮带的碱都是经过离心机处理后的B、当皮带跑偏时只能调机尾C、当皮带系统开车时一定要先停先开D、在往皮带加碱时一定要防止杂物的进入
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考题 凸轮轴下置、中置式配气机构常采用（）传动。A、圆柱正时齿轮B、链C、齿形皮带D、圆锥正时齿轮
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考题 平皮带传动、三角皮带传动、（）皮带传动、同步齿形皮带传动及圆皮带传动属于机械传动中的皮带传动。A、低速B、高速C、中速D、梯形
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考题 以下是关于正时皮带的表述，选择错误的一项（）A、拆下发动机的正时皮带后，转动曲轴可能导致气门和活塞之间发生相互干涉B、正时皮带由橡胶制成。但是，该材质经特别处理，所以不会伸长和磨损C、当要重复使用正时皮带时，拆卸时应作好皮带旋转方向标记，并在各轮上作好装配标记。安装时，应对准旋转方向标记和装配标记D、检查正时皮带时，应沿整条皮带检查是否有开裂和损坏
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考题 有关拆卸正时皮带的注意事项，哪项（或哪些）是正确的（）A、如果要再次使用该皮带，要标记皮带的旋转方向。B、仅将凸轮轴皮带轮上的上止点标记适当地对齐。C、仅将曲轴皮带轮上的上止点标记适当地对齐。D、一定要预先拆下自动张紧器。
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考题 在拆下正时皮带之前应当注意下列哪个事项。选择所有适用项。（） A、将对正标志安置在正时皮带及凸轮轴皮带轮上B、将箭头画在正时皮带的背面以表示它的转动方向C、将对正标志安置在正时皮带及曲轴皮带轮上D、在皮带张紧轮上涂上薄薄的一层机油
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考题 空压机专用皮带一般使用（）。A、平皮带B、齿形带C、圆形带D、三角带
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考题 属于正时皮带安装步骤的是（）A、对正时标记B、检查正时皮带C、调整皮带张紧度D、检查正时皮带轮直径
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考题 更换正时皮带时一般都要考虑正时皮带张紧轮一同更换。
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考题 现代轿车凸轮轴与曲轴的传动多采用（）来传动。A、齿轮B、三角皮带C、齿形皮带D、蜗轮蜗杆
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考题 安装正时皮带或正时链条及导链板，调整正时皮带张紧轮或正时链条张紧后标记有误，不用重新调整。
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考题 正时皮带安装时首先要（）。A、对正时记号B、检查正时皮带张紧度C、测量皮带轮直径
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考题 安装正时皮带或正时链条及导链板，调整正时皮带（）或正时链条导链板张紧到规定的程度。A、正时齿轮B、张紧轮C、惰轮D、皮带轮
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考题 驱动顶置凸轮胎的齿形正时皮带的使用寿命是（）万Km。
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考题 在拆下正时皮带之前应当注意下列哪些事项。选择所有适用项（）A、将对正标志安置在正时皮带及凸轮轴链轮上B、将箭头放在正时皮带的背面以表示它的转动方向C、将对正标志安置在正时皮带及曲轴链轮上D、在皮带张紧轮上涂上薄薄的一层机油
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考题 安装正时皮带或正时链条及导链板，调整（）张紧轮或正时链条导链板张紧器乡里到规定的程度。A、正时齿轮B、发电机皮带C、正时皮带D、水泵皮带
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考题 皮带机的头部采用什么托辊。为什么。
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考题 单选题凸轮轴下置、中置式配气机构常采用（）传动。A 圆柱正时齿轮B 链C 齿形皮带D 圆锥正时齿轮
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考题 多选题属于正时皮带安装步骤的是（）A对正时标记B检查正时皮带C调整皮带张紧度D检查正时皮带轮直径
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考题 问答题正时皮带为什么一定要采用齿形皮带？
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考题 判断题更换正时皮带时一般都要考虑正时皮带张紧轮一同更换。A 对B 错
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考题 单选题拆卸正时皮带时应先检查（）。A 正时皮带B 正时记号C 气门D 凸轮轴
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考题 单选题平皮带传动、三角皮带传动、（）皮带传动、同步齿形皮带传动及圆皮带传动属于机械传动中的皮带传动。A 低速B 高速C 中速D 梯形
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考题 单选题以下是关于正时皮带的表述，选择错误的一项（）A 拆下发动机的正时皮带后，转动曲轴可能导致气门和活塞之间发生相互干涉B 正时皮带由橡胶制成。但是，该材质经特别处理，所以不会伸长和磨损C 当要重复使用正时皮带时，拆卸时应作好皮带旋转方向标记，并在各轮上作好装配标记。安装时，应对准旋转方向标记和装配标记D 检查正时皮带时，应沿整条皮带检查是否有开裂和损坏
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