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时速200~250km线桥涵洞顶至轨底的高度不宜小于()。

  • A、1.0m
  • B、1.2m
  • C、1.5m
  • D、1.8m

参考答案

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考题 速度大于160km/h时,涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于()。 A.10mB.11mC.12mD.13m

考题 时速200~250km线桥涵洞顶至轨底的高度不宜小于()。A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.1.8m

考题 既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于()m的路涵过渡段应作加固处理。 A.0.6B.0.8C.1D.1.2

考题 涵洞顶至轨底的填土厚度不宜小于()m。 A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

考题 高速铁路中涵洞顶至轨底的填料厚度不宜小于()。 A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.1.8m

考题 客运专线铁路中涵洞顶至轨底的填料厚度不宜小于()。 A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.1.8m

考题 涵洞顶至轨底的填土厚度不宜小于m,框构涵沉降缝不应设在轨道下方,可设在两线中间,轨下涵节长度不宜小于()m。 A.1.0、5B.1.0、10C.1.5、5D.1.5、10

考题 时速200~250km/h线路上,个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铁路允许速度200~250km/h既有线隧道内,轨下枕底道砟厚度应不小于35cm。此题为判断题(对,错)。

考题 客运专线线路,涵洞顶至轨底的高度不宜()。

考题 铁路允许速度200~250km/h既有线隧道内,轨下枕底道砟厚度应不小于35cm。()

考题 客运专线线路,涵洞顶至轨底的高度不宜小于()m。A、1.2B、1.5C、1.8D、2

考题 速度160km/h及以下时时,涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于()m。A、0.6B、0.8C、1.0D、1.2

考题 路桥过渡段、新旧路基和涵洞顶至轨底高度小于1.2m的路涵过渡段,路基刚度不均匀和薄弱处所应作加固处理。()

考题 对时速160km以上的桥梁,在中-活载静力作用下,梁体扭转引起的轨面不平顺以一段3.0m长的线路为基准,限值应满足()A、时速200km的桥梁;t≤3.0mmB、时速200km的桥梁;t≥3.0mmC、时速250km的桥梁;t≤2.0mmD、时速250km的桥梁;t≥3.0mm

考题 既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于()m的路涵过渡段应作加固处理。A、0.6B、0.8C、1D、1.2

考题 涵洞顶至轨底的填土厚度不宜小于()m。

考题 涵洞顶至轨底的高度不宜小于()。A、2.0mB、1.5mC、3.0mD、4.0m

考题 单选题速度160km/h及以下时时,涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于()m。A 0.6B 0.8C 1.0D 1.2

考题 填空题涵洞顶至轨底的填土厚度不宜小于()m。

考题 单选题时速200~250km线桥涵洞顶至轨底的高度不宜小于()。A 1.0mB 1.2mC 1.5mD 1.8m

考题 填空题客运专线线路,涵洞顶至轨底的高度不宜()。

考题 单选题客运专线线路,涵洞顶至轨底的高度不宜小于()m。A 1.2B 1.5C 1.8D 2

考题 判断题路桥过渡段、新旧路基和涵洞顶至轨底高度小于1.2m的路涵过渡段,路基刚度不均匀和薄弱处所应作加固处理。()A 对B 错

考题 多选题对时速160km以上的桥梁,在中-活载静力作用下,梁体扭转引起的轨面不平顺以一段3.0m长的线路为基准,限值应满足()A时速200km的桥梁;t≤3.0mmB时速200km的桥梁;t≥3.0mmC时速250km的桥梁;t≤2.0mmD时速250km的桥梁;t≥3.0mm

考题 单选题铁路营业线桥涵顶进按结构分主要有( )两种类型。A 浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进B 深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进C 框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进D 过水涵洞顶进和过人涵洞顶进

考题 单选题混凝土支承块的长度不宜小于60cm,底面宽度不应小于28cm,承轨槽面至支承块底的( )。A 高度不应小于10cmB 高度不应小于20cmC 高度不应小于30cmD 高度不应小于50cm

考题 判断题铁路允许速度200~250km/h既有线隧道内,轨下枕底道砟厚度应不小于35cm。()A 对B 错