考题
MT－2型缓冲器系摩擦式弹簧缓冲器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
13A型车钩是为了适应我国铁路货车提速、重载发展需要而研制的车钩，该车钩缩小了车辆的（），可改善列车纵向动力学性能，减小列车的纵向冲动。
考题
MT-2型缓冲器箱体的颜色为（）。A、绿色B、红色C、黄色D、蓝色
考题
采用16型车钩，MT-2型缓冲器可以满足不摘钩（）卸车作业的需要。A、连通B、连续C、连环D、连接
考题
铁路货车安全防范系统须适应铁路运输提速重载、铁路货车技术发展和安全防范需要，按照（）的原则。A、先进B、成熟C、适用D、经济
考题
MT-2型、MT-3型缓冲器质量保证期为9年。
考题
MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器无制造单位、时间标记时报废。
考题
列车提速重载情况下所伴生的机车走行部技术障碍有那些？如何研制采用创新设置发展技术？
考题
MT-2，MT-3，ST型缓冲器构造作用原理。
考题
铁路货车安全防范系统须适应（）需要开发完善。A、铁路运输提速重载B、铁路货车技术发展C、安全防范D、减员增效
考题
铁路运输各项工作中处于首要位置的是（）A、运输收入B、客货运量C、安全生产D、提速重载
考题
C80型车的车钩缓冲装置装用（）号车钩和MT-2型缓冲器。
考题
我国70T以上级通用货车装用下列哪种缓冲器（）。A、MT-2型缓冲器B、2号缓冲器C、MT-3型缓冲器
考题
多选题铁路货车安全防范系统须适应铁路运输提速重载、铁路货车技术发展和安全防范需要，按照（）的原则。A先进B成熟C适用D经济
考题
判断题MT-2型摩擦式缓冲器需要两块从板。A
对B
错
考题
填空题MT-2型缓冲器是根据我国铁路运输提速重载发展的需要，研制的（）缓冲器。
考题
判断题MT-2型缓冲器大修周期为9年。A
对B
错
考题
问答题列车提速重载情况下所伴生的机车走行部技术障碍有那些？如何研制采用创新设置发展技术？
考题
单选题采用16型车钩，MT-2型缓冲器可以满足不摘钩（）卸车作业的需要。A
连通B
连续C
连环D
连接
考题
多选题铁路货车安全防范系统须适应（）需要开发完善。A铁路运输提速重载B铁路货车技术发展C安全防范D减员增效
考题
填空题C80型车的车钩缓冲装置装用（）号车钩和MT-2型缓冲器。