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CRH1B型动车组运行中,IDU报被监测车辆的轮对不旋转的处理措施。


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考题 以下关于CRH1A型动车组IDU的说法,正确的是()。A.当动车组运行当中,IDU程序死机将会导致紧急停车B.IDU只是纯粹的监测单元,无法输入控制指令C.IDU的各种登陆密码都只能取得一种控制权限D.只有激活端的IDU界面上才显示有“互锁”菜单

考题 CRH1A型动车组在正常运行过程中(Mc1主控),IDU报07车主断接地故障,此时动车组剩余()动力。A.20%B.40%C.60%D.80%

考题 CRH1A型动车组在运行中,当总风管压力低至()kpa,IDU会显示总风管压力低的警告。A.750B.700C.650D.600

考题 简述CRH1B型动车组打开导流罩并伸出车钩的操作步骤。

考题 CRH1A型动车组运行中IDU报干燥塔故障时,以下说法错误的是()。A、故障无法处理,需要手动切除故障空压机B、可在合适时机做主控复位C、可以在IDU上强制启动一次该主空压机,注意总风不要大于1000kPaD、如果故障无法处理,系统会自动切除故障空压机

考题 CRH1A型动车组在正常运行过程中(Mc1主控),IDU报07车主断接地故障,此时动车组剩余()动力。A、20%B、40%C、60%D、80%

考题 以下关于IDU的说法,正确的是()。A、当动车组运行当中,IDU程序死机将会导致紧急停车。B、IDU只是纯粹的监测单元,无法输入控制指令。C、IDU的各种登陆密码都只能取得一种控制权限。D、只有激活端的IDU界面上才显示有“互锁”菜单。

考题 CRH1B/E型动车组前部车钩高度允许范围为()。

考题 动车组运行中,司机发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,应如何处理?

考题 CRH1型动车组运行途中,如果某个车的制动出现故障,可以在IDU上直接将该车的制动切除。

考题 写出CRH1B型动车组客室空调系统的结构特点及其简单工作原理。

考题 当动车组(不含CRH380BL型动车组)发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时,应立即停车。

考题 CRH1型动车组IDU报速度传感器X(X=1、2、3、4)故障,故障代码:4X27、4X28(X=4、5、6、7),请简述处理措施。

考题 CRH1B型动车组抗蛇形油压减震器失效或联接螺栓缺失松动时,限速()运行。

考题 CRH1B型动车组在使用普通机车救援时,需使用()进行联挂。

考题 以下关于CRH1A型动车组IDU的说法,正确的是()。A、当动车组运行当中,IDU程序死机将会导致紧急停车B、IDU只是纯粹的监测单元,无法输入控制指令C、IDU的各种登陆密码都只能取得一种控制权限D、只有激活端的IDU界面上才显示有“互锁”菜单

考题 CRH1型动车组IDU显示个别MCM故障,MCM显示红色并被自动隔离,有时还导致主断断开的处理措施。

考题 填空题CRH1B/E型动车组前部车钩高度允许范围为()。

考题 单选题CRH1A型动车组在正常运行过程中(Mc1主控),IDU报07车主断接地故障,此时动车组剩余()动力。A 20%B 40%C 60%D 80%

考题 问答题CRH1型动车组IDU显示个别MCM故障,MCM显示红色并被自动隔离,有时还导致主断断开的处理措施。

考题 单选题CRH1A型动车组运行中IDU报干燥塔故障时,以下说法错误的是()。A 故障无法处理,需要手动切除故障空压机B 可在合适时机做主控复位C 可以在IDU上强制启动一次该主空压机,注意总风不要大于1000kPaD 如果故障无法处理,系统会自动切除故障空压机

考题 问答题动车组运行中,司机发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,应如何处理?

考题 问答题CRH1型动车组IDU报速度传感器X(X=1、2、3、4)故障,故障代码:4X27、4X28(X=4、5、6、7),请简述处理措施。

考题 问答题CRH1B型动车组运行中,IDU报被监测车辆的轮对不旋转的处理措施。

考题 判断题当动车组(不含CRH380BL型动车组)发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时,应立即停车。A 对B 错

考题 填空题CRH1B型动车组抗蛇形油压减震器失效或联接螺栓缺失松动时,限速()运行。

考题 单选题以下关于CRH1A型动车组IDU的说法,正确的是()。A 当动车组运行当中,IDU程序死机将会导致紧急停车B IDU只是纯粹的监测单元,无法输入控制指令C IDU的各种登陆密码都只能取得一种控制权限D 只有激活端的IDU界面上才显示有“互锁”菜单