网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
延时运营以运送疏运客流积压的车站客流为目的，兼顾线网换乘，原则上绝大部分积压客流疏运完毕即停止延时运营，停发载客列车，已载客列车运行至终点站退出服务。
参考答案
更多 “延时运营以运送疏运客流积压的车站客流为目的，兼顾线网换乘，原则上绝大部分积压客流疏运完毕即停止延时运营，停发载客列车，已载客列车运行至终点站退出服务。” 相关考题
考题
从运营组织整体秩序角度考虑,基于( )的原则,通过客流组织分析,结合线网客流组织方法和车站硬件优化,可以更科学地不断完善各车站点、线、面客流联控机制。
A.以客流定运能控制B.以运力定流量控制C.运能及满载率相匹配D.运能及准点率相匹配
考题
《突发事件车站客流组织应急预案》Ⅱ级：两条及以上线路相关车站或换乘站在非正常情况下客流达到车站容纳量的（）（含）以上，并呈增长趋势，经采取单线级客流联控模式后仍无法缓解客流压力。A、1/2B、1/3C、2/3D、3/4
考题
以下各项中，（）属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。A、预测全日、高峰小时的各车站站间ODB、预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数C、对跨越不同区域的线路，应进行各区域的内外OD客流预测，并对客流特征进行分析D、预测全日和高峰时段的各换乘车站（含支线接轨站）的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测
考题
单选题《突发事件车站客流组织应急预案》Ⅱ级：两条及以上线路相关车站或换乘站在非正常情况下客流达到车站容纳量的（）（含）以上，并呈增长趋势，经采取单线级客流联控模式后仍无法缓解客流压力。A
1/2B
1/3C
2/3D
3/4
考题
多选题以下各项中，（）属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。A预测全日、高峰小时的各车站站间ODB预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数C对跨越不同区域的线路，应进行各区域的内外OD客流预测，并对客流特征进行分析D预测全日和高峰时段的各换乘车站（含支线接轨站）的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测
热门标签
最新试卷