网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

司机报01075车3#门开门时间为5秒，属于正常现象。

参考答案

更多 “司机报01075车3#门开门时间为5秒，属于正常现象。” 相关考题
考题 一号线地铁列车客室门的额定开门时间为()秒。
查看答案
考题 TCM电梯出现06XX的故障现象为（）。A、电梯门关闭B、楼层显示正常C、轿厢指令全部消号D、按开门按钮不起作用
查看答案
考题 司机按动开门按钮，站台门先动作，半秒钟后，车辆门开始动作打开，一般司机给出指令到车辆门全部打开的时间为（）。A、5秒B、3秒C、半秒D、8秒
查看答案
考题 全列屏蔽门（安全门）无法开启时，司机操作屏蔽门就地操作（）开门。
查看答案
考题 当列车无法给出开门信号，门允许按钮又失效的情况下，司机可以操作门连锁旁路来强行给出开门信号。
查看答案
考题 电梯开门后电梯门应在一段必要的时间后自动关闭，应该出现电梯（）在层站等待的现象。A、半开门B、断电C、关着门D、开着门
查看答案
考题 运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应（）。A、按压错开门侧关门按钮关闭车门B、将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C、车门故障无法关闭时，司机应至现场采取措施关闭车门D、车门故障无法关闭时，司机应切除门关好监控旁路动车
查看答案
考题 定修班员工在做01171车年检有电作业时，在司机室按压左侧开门按钮，01171车1#门开门过程中，车门红色指示灯灭，属于正常现象。
查看答案
考题 司机室动态检查中，客室门试验完成后，需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关恢复至分位。
查看答案
考题 司机室动态检查中，进行客室门试验时，如果将司机室继电器柜内“强行开门”开关打至合位，则开门按钮（）。A、绿灯亮B、红灯亮C、灯不亮D、黄灯亮
查看答案
考题 车门与安全门非联动的情况下，电客车进站对标停稳后，正司机按压司机室左/右两侧车门开门按钮，当听到开门蜂鸣器响第（）声时，副司机操作PSL盘打开安全门。A、1B、2C、3D、4
查看答案
考题 司机报01222车5#门红点，行调通知司机切除车门后动车，司机切除车门后车门橙色指示灯亮，属于正常现象。
查看答案
考题 列车停稳后，若ATC未给出门允许信号，零速信号正常，司机可通过哪几种方式开门（含开单个门）？
查看答案
考题 接班司机按照《列车运行时刻表》的到达时间，提前1分钟到规定站线屏蔽门端墙处等候接车，待电客车停稳开门后从客室进入司机室与交班司机交接
查看答案
考题 门选开关选择后，操纵司机台任意一个开门按钮就可使车门打开。
查看答案
考题 下列属于执行手动开门指令条件的是（）。A、车门控制单元正常工作B、所有门都必须关闭C、列车速度为0D、司机室发出开门指令
查看答案
考题 判断题当列车无法给出开门信号，门允许按钮又失效的情况下，司机可以操作门连锁旁路来强行给出开门信号。A 对B 错
查看答案
考题 多选题运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应（）。A按压错开门侧关门按钮关闭车门B将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C车门故障无法关闭时，司机应至现场采取措施关闭车门D车门故障无法关闭时，司机应切除门关好监控旁路动车
查看答案
考题 判断题定修班员工在做01171车年检有电作业时，在司机室按压左侧开门按钮，01171车1#门开门过程中，车门红色指示灯灭，属于正常现象。A 对B 错
查看答案
考题 问答题列车停稳后，若ATC未给出门允许信号，零速信号正常，司机可通过哪几种方式开门（含开单个门）？
查看答案
考题 多选题下列属于执行手动开门指令条件的是（）。A车门控制单元正常工作B所有门都必须关闭C列车速度为0D司机室发出开门指令
查看答案
考题 单选题司机按动开门按钮，站台门先动作，半秒钟后，车辆门开始动作打开，一般司机给出指令到车辆门全部打开的时间为（）。A 5秒B 3秒C 半秒D 8秒
查看答案
考题 判断题司机报01075车3#门开门时间为5秒，属于正常现象。A 对B 错
查看答案
考题 单选题电梯开门后电梯门应在一段必要的时间后自动关闭，应该出现电梯（）在层站等待的现象。A 半开门B 断电C 关着门D 开着门
查看答案
考题 单选题司机室动态检查中，进行客室门试验时，如果将司机室继电器柜内“强行开门”开关打至合位，则开门按钮（）。A 绿灯亮B 红灯亮C 灯不亮D 黄灯亮
查看答案
考题 填空题全列屏蔽门（安全门）无法开启时，司机操作屏蔽门就地操作（）开门。
查看答案
考题 判断题司机报01222车5#门红点，行调通知司机切除车门后动车，司机切除车门后车门橙色指示灯亮，属于正常现象。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷