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二衬混凝土应由下向上对称分层灌注,两侧高差符合要求,二衬拆模时混凝土强度应大于()。
- A、2.5MPa
- B、25%设计强度
- C、50%设计强度
- D、设计强度
参考答案
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考题
仰拱及二衬施工存在的主要问题不包括()。
A、二衬钢筋不按设计要求安装,加大钢筋间距,少放钢筋,设计双层钢筋只安装单层,有的甚至不安装二衬钢筋,钢筋连接仍违规采用焊接B、二衬混凝土厚度不足,仰拱和填充总厚度小于设计C、在隧底积水、浮道清理后施作仰拱结构D、仰拱混凝土施工不安装曲模板,和仰拱填充混凝土一起灌注,填充混凝土侵入二衬空间
考题
(2015 年真题)关于喷锚暗挖法二衬混凝土施工的说法,错误的是( )。A.可采用补偿收缩混凝土
B.可采用组合钢模板和钢模板台车两种模板体系
C.采用泵送入模浇筑
D.混凝土应两侧对称,水平浇筑,可设置水平和倾斜解封
考题
关于喷锚暗挖法二衬混凝土施工的说法,错误的是( )。
A、可采用补偿收缩混凝土
B、可采用组合钢模板和钢模板台车两种模板体系
C、采用泵送入模浇筑
D、混凝土应两侧对称,水平浇筑,可设置水平和倾斜接缝
考题
现行《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)规定,隧道衬彻拆模时,不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达到()。
A.5MPaB.10MPaC.设计强度的90%D.设计强度的80%
考题
关于喷锚暗挖法二衬混凝土施工的说法,错误的是( )。
A.可采用补偿收缩混凝土
B.可采用组合钢模板和钢模板台车两种模板体系
C.采用泵送入模浇筑
D.混凝土应两侧对称、水平浇筑,可设置水平和倾斜接缝
考题
关于喷锚暗挖法二衬混凝土施工的说法,错误的是()。A、可采用补偿收缩混凝土B、可采用组合钢模板和钢模板台车两种体系C、采用泵送入模浇筑D、混凝土应两侧对称,水平浇筑,可设置水平和倾斜接缝
考题
初衬、二衬混凝土应力监测方法一般采用在监测断面测点处初支砼内和二衬砼内外测埋设砼应变计进行,应变计埋设轴线与()一致A、初支或二衬水平钢筋B、隧道断面径向C、钢架连接钢架D、初支或二衬环向钢筋
考题
混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度应满足规定的要求外,还应考虑()。A、拆模时混凝土的温度不能过高B、拆模时混凝土的湿度不能过高C、拆模时混凝土的变形基本稳定D、拆模时混凝土的温度不能过低
考题
单选题初衬、二衬混凝土应力监测方法一般采用在监测断面测点处初支砼内和二衬砼内外测埋设砼应变计进行,应变计埋设轴线与()一致A
初支或二衬水平钢筋B
隧道断面径向C
钢架连接钢架D
初支或二衬环向钢筋
考题
单选题以下关于二衬拱圈浇注混凝土顺序错误的是():A
由拱顶向拱脚进行B
由拱脚向拱顶进行C
两侧对称进行
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