考题
一号线地铁列车的任何一个车门都可以利用车门机构上的()进行隔离。
考题
重庆一号线地铁列车地铁客室车门编号的第八位字母代表()。
A.车辆编号B.车辆号C.线路编号D.(左/右)门扇
考题
一号线地铁列车门切除装置的作用不包括（）A、使车门解锁B、增加车门安全性C、将故障车门从门控系统中切除D、机械切除故障车门
考题
重庆一号线地铁客室车门编号的第八位字母代表（）A、车辆编号B、车辆号C、线路编号D、（左/右）门扇
考题
当一号线地铁列车车门关闭后，司机室全关门灯亮，说明列车有车门没关好或车门故障。
考题
西安1号线地铁车辆司机室车门采用（），车门系统主要由门机构、门板、碰接座、下摆臂、（）等部分组成。
考题
重庆一号线地铁车辆视频监视系统的简称是（）A、PISB、EMCC、AMPD、CCTV
考题
重庆一号线地铁车辆每辆车有（）个车门内紧急解锁装置A、2B、4C、6D、8
考题
一号线地铁列车单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路。
考题
一号线地铁列车两侧车门同时打开，按下司机室左侧墙车门再开闭按钮，两侧车门将同时关闭。
考题
一号线地铁列车客室车门型式为：对开滑移内藏式，由压缩空气驱动。
考题
重庆一号线地铁列车地铁客室车门编号的第八位字母代表（）。A、车辆编号B、车辆号C、线路编号D、（左/右）门扇
考题
驱动气缸是车门系统的主要部件，是车门开关门动作的执行元件。
考题
下列城市轨道交通车辆车门系统中，属于按照驱动系统的动力来源分类的车门是（）。A、电动式车门B、内藏嵌入式车门C、外挂式车门D、塞拉式车门
考题
单选题一号线车辆车门系统驱动是（）A
空气驱动B
步进电机驱动C
涡轮涡杆驱动D
齿轮驱动
考题
单选题一号线地铁列车门切除装置的作用不包括（）A
使车门解锁B
增加车门安全性C
将故障车门从门控系统中切除D
机械切除故障车门
考题
判断题一号线地铁列客室车门驱动采用永磁直流电机。A
对B
错
考题
单选题重庆一号线地铁客室车门编号的第八位字母代表（）A
车辆编号B
车辆号C
线路编号D
（左/右）门扇
考题
单选题下列城市轨道交通车辆车门系统中，属于按照驱动系统的动力来源分类的车门是（）。A
电动式车门B
内藏嵌入式车门C
外挂式车门D
塞拉式车门
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁客室车门编号的第八位字母代表（）。A
车辆编号B
车辆号C
线路编号D
（左/右）门扇
考题
判断题一号线地铁列车客室车门型式为：对开滑移内藏式，由压缩空气驱动。A
对B
错
考题
单选题重庆一号线地铁车辆每辆车有（）个车门内紧急解锁装置A
2B
4C
6D
8