考题
一号线地铁列车的任何一个车门都可以利用车门机构上的()进行隔离。
考题
一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()装置。
考题
重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急出口装置。
A.2B.4C.6D.8
考题
一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急入口装置。
A.1B.2C.4D.8
考题
重庆一号线地铁列车地铁(六节编组)共有()个制动速度传感器。
A.4B.16C.24D.28
考题
重庆一号线地铁列车地铁全列车共有()台交流牵引电动机。
A.12B.16C.20D.24
考题
当一号线地铁列车车门关闭后，司机室全关门灯亮，说明列车有车门没关好或车门故障。
考题
一号线地铁列车共有（）对门扇A、24B、36C、48
考题
一号线地铁列车单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路。
考题
一号线地铁列车两侧车门同时打开，按下司机室左侧墙车门再开闭按钮，两侧车门将同时关闭。
考题
重庆一号线地铁列车司机室广播主机共有10个模块，客室广播分机共有（）个模块A、5B、6C、7D、8
考题
重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有（）个紧急出口装置。A、2B、4C、6D、8
考题
一号线地铁列车客室车门型式为：对开滑移内藏式，由压缩空气驱动。
考题
重庆一号线地铁列车地铁（六节编组）共有（）个制动速度传感器。A、4B、16C、24D、28
考题
一号线地铁列车客室车门的供电电压为AC220V。
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁（六节编组）共有（）个制动速度传感器。A
4B
16C
24D
28
考题
填空题一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有（）装置。
考题
判断题一号线地铁列车客室车门的供电电压为AC220V。A
对B
错
考题
判断题一号线地铁列车单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路。A
对B
错
考题
填空题一号线地铁列车的任何一个车门都可以利用车门机构上的（）进行隔离。
考题
判断题当一号线地铁列车车门关闭后，司机室全关门灯亮，说明列车有车门没关好或车门故障。A
对B
错
考题
填空题一号线地铁列车客室广播分机共有（）个模块。
考题
单选题一号线地铁列车共有（）对门扇A
24B
36C
48
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有（）个紧急出口装置。A
2B
4C
6D
8
考题
单选题重庆一号线地铁列车司机室广播主机共有10个模块，客室广播分机共有（）个模块A
5B
6C
7D
8