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列车进站停稳后,司控器主控手柄可放在()以上级位,防止溜车。
- A、50%
- B、60%
- C、70%
- D、80%
参考答案
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考题
主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是()。A、主控手柄回N位,方向手柄回0位后,关闭司控器钥匙B、主控手柄回到N位,方向手柄向前位,关闭司控器钥匙C、司控器钥匙关闭位,方向手柄向前位,主控手柄在制动区D、司控器钥匙在开位,方向手柄0位,主控手柄牵引位
考题
司控器卡滞下列说法错误的是()A、主控钥匙卡在“ON”位就近站清客退出服务B、方向手柄卡在“后退”位需要断开本端“司机室激活”后换端C、主控手柄卡在“零”位,ATO可用维持终点站退出服务D、主控手柄开在“非零”位且不能回零,须断开本端“司机室激活”后换端
考题
下列关于CBTC列车产生EB的处理程序中有误的一项是()A、确认MMI上是否有红色手掌图标,有则说明为信号EBB、列车停稳后操作主控手柄无法缓解EB、以EUM模式进站重启VOBCC、缓解EB后,CBTC模式可用时恢复正常运行D、MMI是否要求进入RM模式
考题
单选题司控器卡滞下列说法错误的是()A
主控钥匙卡在“ON”位就近站清客退出服务B
方向手柄卡在“后退”位需要断开本端“司机室激活”后换端C
主控手柄卡在“零”位,ATO可用维持终点站退出服务D
主控手柄开在“非零”位且不能回零,须断开本端“司机室激活”后换端
考题
单选题下列关于CBTC列车产生EB的处理程序中有误的一项是()A
确认MMI上是否有红色手掌图标,有则说明为信号EBB
列车停稳后操作主控手柄无法缓解EB、以EUM模式进站重启VOBCC
缓解EB后,CBTC模式可用时恢复正常运行D
MMI是否要求进入RM模式
考题
单选题主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是()。A
主控手柄回N位,方向手柄回0位后,关闭司控器钥匙B
主控手柄回到N位,方向手柄向前位,关闭司控器钥匙C
司控器钥匙关闭位,方向手柄向前位,主控手柄在制动区D
司控器钥匙在开位,方向手柄0位,主控手柄牵引位
考题
问答题简述“司控器”中主控手柄、方向手柄和机械锁之间的关系。
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