考题
头车半自动钩缓装置的连挂系统中采用了(CG－5)型机械车钩,并集成了()连接器和列车管连接器。
考题
S3行程开关监测车钩（）的连挂和解钩状态。A、机械钩头B、电气连接箱C、气路连接器D、车钩缓冲装置
考题
电气连接器随机械钩头自动连挂，因此要求其触点平面应高于机械车钩平面（）mm，以保证弹性触点在连接过程中保持一定的压力。A、1~2B、2~3C、3~4D、4~5
考题
S1行程开关监测车钩机械钩头的连挂和解钩状态。
考题
在车钩系统中，能实现机械自动连挂的是（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆
考题
W03是（）A、半自动车钩的解钩盒B、自动车钩的解钩盒C、半自动车钩的连挂盒D、自动车钩的连挂盒
考题
轨道交通车辆车钩钩头（）由组成。A、机械钩头B、电气连接箱C、钩舌板D、钩舌弹簧E、气路连接器
考题
轨道交通车辆（）车钩的机械钩头采用半环箍型联轴器连接。A、全自动B、半自动C、半永久D、永久
考题
CRH2A（统型）动车组过渡车钩连挂时确认：钩舌伸出凸锥；棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。
考题
全自动车钩机械钩钩头的车钩锁确保两节车厢之间的机械连接。表面有凸锥和凹锥，允许车钩自动对齐和同心，在水平和垂直方向提供一个大的连挂范围。
考题
全自动车钩与半自动车钩结构上的区别包括（）。i解钩气缸ii电钩头ⅲ机械钩头iv对中装置A、iiiB、iiiiC、iivD、iiiii
考题
半自动车钩与全自动车钩相似，未设电气车钩，但设有（）的电连接器。A、4个触点B、2个触点C、4个行程开关D、2个行程开关
考题
在车钩系统中，能实现机械和气路自动连挂的是（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆
考题
17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当显示孔完全可见时，表明车钩已经被锁闭。
考题
半自动车钩的电气连接器运动不随机械钩头同时动作。
考题
风管连接器的主要部件是两个弹簧阀，可使风管的接通和断开随机械钩头的连挂和解钩自动进行
考题
B车半自动车钩电气头具有（）开关。A、向前连挂好状态B、向后解钩状态C、向前连挂好状态/向后解钩状态D、以上都不是
考题
（）的电气连接箱随机械钩头的连挂和解钩自动进行。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩D、所有车钩
考题
全自动车钩电气钩头需更换部件有（）。A、橡胶条B、橡胶框C、拉伸弹簧D、电气钩头触点
考题
填空题头车半自动钩缓装置的连挂系统中采用了（CG-5）型机械车钩，并集成了（）连接器和列车管连接器。
考题
多选题轨道交通车辆车钩钩头（）由组成。A机械钩头B电气连接箱C钩舌板D钩舌弹簧E气路连接器
考题
单选题轨道交通车辆（）车钩的机械钩头采用半环箍型联轴器连接。A
全自动B
半自动C
半永久D
永久
考题
问答题中间车钩缓冲装置连挂好后具有什么特点？
考题
判断题当半自动车钩机械钩头连挂好后，相应的四触点连接器导通，从而为列控系统提供检测信号。A
对B
错
考题
单选题半自动车钩与全自动车钩相似，未设电气车钩，但设有（）的电连接器。A
4个触点B
2个触点C
4个行程开关D
2个行程开关
考题
判断题17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当显示孔完全可见时，表明车钩已经被锁闭。A
对B
错