考题
更换塞拉门电伴热板时,须测量电伴热板绝缘,绝缘值大于()MΩ。
A.10B.20C.50D.100
考题
更换塞拉门电伴热板时，须测量电伴热板绝缘，绝缘值大于（）MΩ。A、10B、20C、50D、100
考题
25T型客车电控气动塞拉门当车速（）时门应自动关闭。
考题
25T型车塞拉门的开门净开度须大于等于（）。A、700minB、800mmC、600nllnD、650mm
考题
25T型客车因侧门采用用塞拉门，在（）；（）位车端设有调车脚蹬。
考题
25T型车侧门采用塞拉门后，在一、四位车端设置了（）脚蹬。
考题
当列车运行速度大于5km/h时，25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能
考题
采用AC380V供电的25T型车，温水箱的电热元件绝缘电阻应用500V级兆欧表测试。
考题
25T型车电伴热用500V级兆欧表测试，冷态绝缘电阻值不小于20MΩ。
考题
25T型车塞拉门在（）状态下无法进行开门试验。A、隔离锁锁闭B、通信测试C、防挤压测试D、本车网络测试
考题
采用DC 600 V供电的25T型车，温水箱的电热元件绝缘电阻应用500v级兆欧表测试。
考题
25T型车电伴热用500v级兆欧表测试，冷态绝缘电阻值不小于200 MΩ。
考题
25T型车电控塞拉门可以实现全列车门系统的集中控制。
考题
25T型车隔离变压器原副边的对地绝缘应（）（500V级兆欧表）。A、≥0.2MΩB、≥5MΩC、≥2MΩD、≥20MΩ
考题
25T型车电伴热热态绝缘电阻值在断电后30s内测量。
考题
25T型车的单相逆变器输出对地绝缘应（）（500V级兆欧表）。A、≥0.2MΩB、≥5MΩC、≥2MΩD、≥20MΩ
考题
单选题25T型车塞拉门防冻装置的电伴热热态绝缘应不小于（）（500v级兆欧表）。A
20MΩB
100MΩC
200MΩD
2MΩ
考题
单选题25T型车隔离变压器原副边的对地绝缘应（）（500V级兆欧表）。A
≥0.2MΩB
≥5MΩC
≥2MΩD
≥20MΩ
考题
判断题25T型车电伴热用500V级兆欧表测试，热态绝缘电阻值不小于200MΩ。A
对B
错
考题
判断题25T型车电控塞拉门可以实现全列车门系统的集中控制。A
对B
错
考题
判断题25T型车电伴热用500v级兆欧表测试，热态绝缘电阻值不小于20 MΩ。A
对B
错
考题
判断题采用DC 600 V供电的25T型车，温水箱的电热元件绝缘电阻应用500v级兆欧表测试。A
对B
错
考题
单选题更换塞拉门电伴热板时，须测量电伴热板绝缘，绝缘值大于（）MΩ。A
10B
20C
50D
100
考题
判断题采用AC380V供电的25T型车，温水箱的电热元件绝缘电阻应用500V级兆欧表测试。A
对B
错
考题
判断题25T型车电伴热热态绝缘电阻值在断电后30s内测量。A
对B
错
考题
单选题25T型车的单相逆变器输出对地绝缘应（）（500V级兆欧表）。A
≥0.2MΩB
≥5MΩC
≥2MΩD
≥20MΩ
考题
单选题25T型车塞拉门在关门时，蜂鸣器响（）后车门关闭。A
4SB
5SC
2SD
10S
