考题
钩提链松余量过短,不会引起车钩自动开锁()
此题为判断题(对，错)。
考题
车钩钩提杆链松余量规定为( )。A.20～30mmB.30～45mmC.40～55mmD.50～60mm
考题
货车运用限度规定,车钩钩提杆链松余量规定为()。
A、20～30mmB、30～45mmC、40～55mmD、50～60mm
考题
车钩钩提杆链松余量过大时，会造成列车分离事故。
考题
车钩题杆与座间隙过大或钩链松余量过大，容易造成车钩分离。
考题
车钩防跳失效的原因有（）。A、提钩链松余量不足B、车钩开度不够C、钩舌转动不灵活
考题
车钩钩提链松余量过大会引起车钩（）。A、闭锁位不良B、自动开锁C、全开位不良D、开锁位不良
考题
铁路货车车钩部分的运用限度须符合规定。钩提杆链松余量：（）mm。A、30～45B、35～50C、40～55D、45～55
考题
运用中的车钩发生自动开锁的原因是（）。A、钩舌销磨耗B、钩提杆松余量过长C、钩提链松余量过短D、锁脚弯曲
考题
车钩钩提杆链松余量规定为（）。A、30～45mmB、20～30mmC、50～60mmD、40～55mm
考题
单选题运用中的车钩发生自动开锁的原因是（）。A
钩舌销磨耗B
钩提杆松余量过长C
钩提链松余量过短D
锁脚弯曲
考题
判断题上作用车钩钩提杆链松余量为30～45mm。A
对B
错
考题
填空题货车上作用式车钩钩提杆链松余量规定为（）。
考题
单选题车钩钩提链松余量过大会引起车钩（）。A
闭锁位不良B
自动开锁C
全开位不良D
开锁位不良
考题
判断题车钩题杆与座间隙过大或钩链松余量过大，容易造成车钩分离。A
对B
错
考题
单选题货车运用限度规定，车钩钩提杆链松余量规定为（）。A
20～30mmB
30～45mmC
40～55mmD
50～60mm
考题
问答题车钩提杆链松余量过大、过小有什么害处？
考题
问答题车钩钩销锁链松余量过大或过小有什么害处？