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车轮踏面圆周磨耗深度应在距轮缘外侧距离为70 mm处测量。


参考答案

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考题 轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面()磨耗深度大于7mm。 A.圆周B.轮缘C.擦伤D.剥离

考题 车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧距离为( ) mm处测量得来得。

考题 车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧( )mm处的踏面测定。A.135B.70C.50D.22

考题 由轮缘内侧平面至踏面70mm处的点叫基准点,通过此点与轮缘内侧面平行的线叫基准线。基准线的用途有:以此线为基准测量车轮踏面()。 A、圆周磨耗B、圆周擦伤C、圆周缺损D、磨耗剥离

考题 车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。 A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损

考题 下列选项中,车辆轮对基本限度叙述正确的有(  )。 A.车辆轮对内侧距离为(1353±3)mm B.车轮厚度:客车≥25ram,货车≥23ram C.车轮轮缘厚度≥28ram D.车轮轮缘垂直磨耗高度≤15mm E.车轮踏面圆周磨耗深度≥8mm

考题 车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()的踏面处测量。A、65mmB、70mmC、80mm

考题 牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过()mm。A、8B、9C、10D、11

考题 车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、()、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。

考题 轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面()磨耗深度大于7mm。A、圆周B、轮缘C、擦伤D、剥离

考题 货车车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。()

考题 机车轮对采用锥型踏面的,轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为()mm。

考题 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()mm。A、8B、9C、10D、12

考题 对预警铁路货车车轮进行鉴定,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的,应扣车处理。

考题 车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()mm处测量得来的。

考题 车轮踏面圆周磨耗深度不大于9mm。

考题 对预警铁路货车车轮进行检查,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的,应扣车处理。

考题 车轮轮缘垂直磨耗、(),踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。

考题 第四种检查器能测量()限度。A、测量轮缘厚度B、测量车轮踏面圆周磨耗深度C、测量整体车轮轮辋厚度D、测量车轮直径

考题 判断题车轮踏面圆周磨耗深度应在距轮缘外侧距离为70 mm处测量。A 对B 错

考题 单选题轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面()磨耗深度大于7mm。A 圆周B 轮缘C 擦伤D 剥离

考题 单选题机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()mm。A 8B 9C 10D 12

考题 填空题车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()mm处测量得来的。

考题 单选题车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧()一处的踏面测定。A 135mmB 70mmC 50mmD 22mm

考题 判断题对预警铁路货车车轮进行检查,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的,应扣车处理。A 对B 错

考题 填空题车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、()、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。

考题 判断题对预警铁路货车车轮进行鉴定,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的,应扣车处理。A 对B 错