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铁路货车临修转向架修理时,转D21型转向架内、外摇枕弹簧同组自由高度差不大于(),同套内簧应比外簧高8~12mm,更换的新品材质为60Si2CrVA。

  • A、1mm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、4mm

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考题 铁路货车临修转向架修理时,转K3型同组外簧、中簧自由高度差为()。 A.30~34mmB.30~35mmC.30~36mmD.31~35mm

考题 铁路货车临修转向架修理时,各型圆弹簧内、外圈旋向(),转K3型转向架同套或相邻的轴箱弹簧旋向须()。 A.相同,相同B.相同,相反C.相反,相同D.相反,相反

考题 铁路货车临修转向架修理时,转K3型同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

考题 铁路货车临修转向架修理时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()、减振弹簧(外圈原型275)为41~47mm、减振弹簧(外圈原型269)为35~41mm。 A.33~39mmB.35~41mmC.41~47mmD.42~48mm

考题 铁路货车临修转向架修理时,转K4型同组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差:摇枕弹簧为(),减振弹簧(外圈原型275)为42~48mm、减振弹簧(外圈原型265)为32~38mm。 A.34~40mmB.34~41mmC.35~40mmD.35~41mm

考题 铁路货车临修转向架修理时,转D21型转向架内、外摇枕弹簧同组自由高度差不大于(),同套内簧应比外簧高8~12mm,更换的新品材质为60Si2CrVA。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

考题 铁路货车临修转向架修理时,转K6、转K5、转K2、转K1、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于()。转K6、转K5、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差均不大于()。 A.2mm,1mmB.2mm,2mmC.1mm,2mmD.3mm,2mm

考题 铁路货车临修转向架修理时,转8A型转向架支撑斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支撑斜楔的弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧()及以上。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

考题 转D21型转向架内、外摇枕弹簧同组自由高度差不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

考题 转8A型转向架在临修中要求正确的是()。 A.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。B.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧4mm及以上C.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于4mm。D.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧6mm及以上

考题 修理临修故障时,转D21型转向架内、外摇枕弹簧更换的新品材质为()。 A.60Si2CrVAB.45号钢C.27SiMnD.0Cr18Ni9

考题 修理临修故障时,转K4、转K5型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

考题 修理临修故障时,转8A型转向架组装后承载斜楔的弹簧支承面须低于同组其他摇枕弹簧支承面()。 A.1~6mmB.1~5mmC.1~3mmD.2~6mm

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧()及以上。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于(),同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

考题 铁路货车临修转向架修理时,各型圆弹簧内、外圈旋向(),转K3型转向架同套或相邻的轴箱弹簧旋向须()。A、相同,相同B、相同,相反C、相反,相同D、相反,相反

考题 同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于(),转8A型转向架同组同套摇枕弹簧自由高度差不大于()。

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于(),同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm

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考题 转8A型转向架在临修中要求正确的是()A、同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mmB、支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧4mm及以上C、同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于4mmD、支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧6mm及以上

考题 铁路货车临修转向架修理时,转K4型同组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差:摇枕弹簧为(),减振弹簧(外圈原型275)为42~48mm、减振弹簧(外圈原型265)为32~38mm。A、34~40mmB、34~41mmC、35~40mmD、35~41mm

考题 单选题修理临修故障时,转D21型转向架内、外摇枕弹簧更换的新品材质为()。A 60Si2CrVAB 45号钢C 27SiMnD 0Cr18Ni9

考题 单选题临修时,转8A型转向架须分解检查,支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧()及以上。A 2mmB 3mmC 5mmD 6mm

考题 单选题修理临修故障时,转8A型转向架组装后承载斜楔的弹簧支承面须低于同组其他摇枕弹簧支承面()。A 1~6mmB 1~5mmC 1~3mmD 2~6mm

考题 单选题修理临修故障时,转K4、转K5型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于()A 1mmB 2mmC 3mmD 4mm

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