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探测站到列检检测站的网络连接设备主要是用()。

  • A、交换机
  • B、磁钢板
  • C、光纤收发器
  • D、KVM切换器

参考答案

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考题 TFDS探测站到列检检测站数据传输采用()通道。A、模拟B、铁路计算机网络C、专用光缆D、无线传输

考题 TPDS由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站及()组成。

考题 TFDS系统按照结构划分主要由()。A、探测站B、信息处理传输设备C、列检动态检车室D、办公室

考题 经红外线()探测发现的货车热轴甩车时,不列行车事故A、列检复示站B、探测站C、铁路车辆运行安全监测站D、段复示站

考题 探测站设备检修实行()。A、半月检B、日检C、月检D、周检

考题 TADS由()及通信网络组成。A、总公司查询中心B、探测站C、铁路局车辆运行安全监测站D、列检检测站

考题 ()设备是TFDS的基本单元。A、铁路局车辆运行安全中心监测站B、车辆段车辆运行安全管理工作站C、列检检测站D、探测站

考题 TFDS系统按照结构划分主要有()。A、铁道部B、探测站C、信息处理传输设备D、列检动态检车室

考题 目前全路红外线轴温探测系统传输网络,探测站到监测站大部分实施的是星形网,即探测站到监测站()。A、通过列检复示集中传输B、单独使用一条通道传输C、单独使用二条通道传输D、通过段复示集中传输

考题 TFDS按照结构划分,不包括()A、探测站B、铁道部C、信息处理传输设备D、列检动态检车室

考题 THDS探测站设备的日常维护包括()和春秋季整修。A、周检B、半月检C、月检D、季检

考题 TFDS系统铁路局车辆运行安全监测站和列检检测站设备实行()。A、日检B、周检C、月检D、季度检修

考题 TFDS动态检车室设在(),也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A、铁路局B、列检作业场C、铁路局监测站D、车辆段

考题 TFDS探测站检测到的数据首先上传到()A、列检服务器B、路局服务器C、铁道部服务器D、列检复示终端

考题 ()存储探测站所采集的车辆、车号及图像信息,并显示在部件信息浏览终端,值班人员通过对分配部位的图像进行分析,判断车辆故障。A、集中服务器B、探测站C、列检检测站D、列检服务器

考题 多选题TFDS系统按照结构划分主要有()。A铁道部B探测站C信息处理传输设备D列检动态检车室

考题 单选题TFDS按照结构划分,不包括()A 探测站B 铁道部C 信息处理传输设备D 列检动态检车室

考题 单选题目前全路红外线轴温探测系统传输网络,探测站到监测站大部分实施的是星形网,即探测站到监测站()。A 通过列检复示集中传输B 单独使用一条通道传输C 单独使用二条通道传输D 通过段复示集中传输

考题 多选题探测站到列检检测站的网络连接设备主要是用()。A交换机B磁钢板C光纤收发器DKVM切换器

考题 单选题探测站设备检修实行()。A 半月检B 日检C 月检D 周检

考题 单选题TFDS探测站到列检检测站数据传输采用()通道。A 模拟B 铁路计算机网络C 专用光缆D 无线传输

考题 单选题()设备是TFDS的基本单元。A 铁路局车辆运行安全中心监测站B 车辆段车辆运行安全管理工作站C 列检检测站D 探测站

考题 单选题TFDS系统铁路局车辆运行安全监测站和列检检测站设备实行()。A 日检B 周检C 月检D 季度检修

考题 单选题TFDS动态检车室设在(),也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A 铁路局B 列检作业场C 铁路局监测站D 车辆段

考题 单选题()存储探测站所采集的车辆、车号及图像信息,并显示在部件信息浏览终端,值班人员通过对分配部位的图像进行分析,判断车辆故障。A 集中服务器B 探测站C 列检检测站D 列检服务器

考题 单选题THDS探测站设备的日常维护包括()和春秋季整修。A 周检B 半月检C 月检D 季检

考题 多选题TFDS系统按照结构划分主要由()。A探测站B信息处理传输设备C列检动态检车室D办公室