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四跨非绝缘锚段关节两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离在设计极限温度下应保持 100mm 以上。


参考答案

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考题 根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,机械分段锚段关节两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离在设计极限温度下应保持()mm以上。 A.10B.20C.30D.50

考题 设计极限温度下,两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离应保持()以上。 A.40mmB.30mmC.50mmD.60mm

考题 绝缘锚段关节及关节式分相中心柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准值:等高(设计值)。

考题 四跨绝缘锚段关节在中心柱处,两支接触悬挂的垂直距离的允许误差为()。A、20mmB、土20mmC、±30mmD、±50mm

考题 四跨绝缘锚段关节在中心柱处,两支接触悬挂的垂直距离的允许误差为()。A、20mmB、±20mmC、±30mmD、±50mm

考题 四跨绝缘锚段关节(温福线)转换柱处两接触线垂直距离为600mm,水平距离为()mm。允许误差为0~+30mm。非支承力索距工作支悬挂的任何部件绝缘距离不小于500mm。

考题 新建高速以后,绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用四跨的形式。

考题 非绝缘锚段关节在设计极限温度下,两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离应保持50mm以上。

考题 四跨非绝缘锚段关节转换柱处两支接触线垂直距离为()mm;水平距离为200mm,允许误差均为±20mm.

考题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为:500mm和600mm,允许偏差:±20mm。

考题 机械分段锚段关节两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离在设计极限温度下应保持()mm以上。A、10B、20C、30D、50

考题 四跨非绝缘锚段关节的技术条件为:在两转换柱间,两组悬挂在水平面内的投影平行,且水平距离为400㎜。

考题 在高速电气化铁路,站场与区间的衔接处,一般应设置()。A、四跨绝缘锚段关节B、四跨非绝缘锚段关节C、五跨非绝缘锚段关节D、五跨绝缘锚段关节

考题 非绝缘关节的技术标准下面正确的是()A、非绝缘关节转换柱之间两接触线的水平距离须应为100mm,允许误差50mmB、转换柱处非工作支接触线应用于工作支接触线200-250mmC、锚支接触线在其水平投影与线路钢轨相交处高于工作支接触线300mmD、关节内两悬挂各部分之间的距离在极限温度下应保持50mm以上

考题 ()及关节式分相转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准状态:标准值±20mm。A、绝缘锚段关节B、非绝缘锚段关节C、三跨锚段关节D、四跨锚段关节

考题 判断题非绝缘锚段关节在设计极限温度下,两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离应保持50mm以上。A 对B 错

考题 判断题四跨非绝缘锚段关节的技术条件为:在两转换柱间,两组悬挂在水平面内的投影平行,且水平距离为400㎜。A 对B 错

考题 单选题机械分段锚段关节两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离在设计极限温度下应保持()mm以上。A 10B 20C 30D 50

考题 单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:非绝缘锚段关节,设计极限温度下,两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离应保持()以上。A 20mmB 30mmC 40mmD 50mm

考题 单选题在高速电气化铁路,站场与区间的衔接处,一般应设置()。A 四跨绝缘锚段关节B 四跨非绝缘锚段关节C 五跨非绝缘锚段关节D 五跨绝缘锚段关节

考题 单选题四跨绝缘锚段关节在中心柱处,两支接触悬挂的垂直距离的允许误差为()。A 20mmB ±20mmC ±30mmD ±50mm

考题 单选题四跨绝缘锚段关节在中心柱处,两支接触悬挂的垂直距离的允许误差为()。A 20mmB 土20mmC ±30mmD ±50mm

考题 单选题()及关节式分相转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准状态:标准值±20mm。A 绝缘锚段关节B 非绝缘锚段关节C 三跨锚段关节D 四跨锚段关节

考题 判断题新建高速以后,绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用四跨的形式。A 对B 错

考题 单选题机械分段锚段关节内两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离在设计极限温度下应保持()mm以上。A 50B 20C 30D 80

考题 判断题四跨非绝缘锚段关节两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离在设计极限温度下应保持 100mm 以上。A 对B 错

考题 填空题四跨绝缘锚段关节(温福线)转换柱处两接触线垂直距离为600mm,水平距离为()mm。允许误差为0~+30mm。非支承力索距工作支悬挂的任何部件绝缘距离不小于500mm。