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离线是指在电力机车运行中其受电弓与接触线的机械脱开。

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考题 受电弓高速运行时,其接触线压力的计算公式是()。
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考题 电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其()与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。
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考题 电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其滑阀与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 离线是指在电力机车运行中其受电弓与接触线的机械脱开。（ ）此题为判断题(对，错)。
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考题 受电弓和接触线间发生离线状态的危害有（）。A、使机车的供电时断时续，影响车速B、离线瞬间电弧高温容熔蚀，使接触线和受电弓滑板的接触面粗糙不平，两者磨耗速度加快C、缩短了受电弓和接触线寿命D、接触线摆动过大，易发生弓网故障
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考题 评价接触网弓网受流性能优劣与否不包括以下哪个方面（）？A、接触线和受电弓之间的压力B、接触线高度C、接触线与受电弓的接触状态D、离线的燃弧持续时间
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考题 接触线坡度太大时，受电弓在高速运行时来不及跟随接触导线的变化，就会发生（），影响受流质量。A、偏离B、弓网离线C、停车D、坡度
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考题 接触线的磨耗与（　）因素有关。A、接触悬挂状态B、电力机车受电弓的运行方式C、电力机车受电弓的取流状态D、受电弓的滑板硬度
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考题 JLY-1型离线检测装置，是利用离线时受电弓与接触线间压力变小时的基本原理，来实现离线检测。
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考题 电力机车受电弓对接触线的静压力为（7±1）kg。
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考题 机械关系是受电弓与接触网的动态匹配关系，它研究的是高速运行下（）的间的动态匹配和动态稳定性的问题。A、承力索B、接触线C、受电弓D、受电弓与接触网
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考题 在电力机车运行中，受电弓与接触线之间的压力是不稳定的，时大时小。
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考题 定位装置的作用是固定接触悬挂的位置，在受电弓滑板运行轨迹范围内，保证接触线与受电弓不脱离，使接触线磨耗均匀，同时将接触线的垂直负荷传给支柱。
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考题 （）是接触悬挂中与受电弓直接接触的部分，通过接触线向电力机车输送电能，是接触悬挂最为重要的导线。
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考题 电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时，其滑阀与接触网的接触导线发生接触，从而将电流引入机车内部。
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考题 列车运行时，电力机车通过受电弓和接触导线滑动接触而获取电能。
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考题 拉出值是指定位点处（）之间的距离。A、接触线与线路中心B、接触线与电力机车受电弓滑板中心C、线路中心与电力机车受电弓滑板中心D、接触线与外轨内侧
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考题 判断题电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时，其滑阀与接触网的接触导线发生接触，从而将电流引入机车内部。A 对B 错
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考题 填空题受电弓高速运行时，其接触线压力的计算公式是（）。
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考题 单选题评价接触网弓网受流性能优劣与否不包括以下哪个方面（）？A 接触线和受电弓之间的压力B 接触线高度C 接触线与受电弓的接触状态D 离线的燃弧持续时间
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考题 单选题机械关系是受电弓与接触网的动态匹配关系，它研究的是高速运行下（）的间的动态匹配和动态稳定性的问题。A 承力索B 接触线C 受电弓D 受电弓与接触网
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考题 填空题（）是接触悬挂中与受电弓直接接触的部分，通过接触线向电力机车输送电能，是接触悬挂最为重要的导线。
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考题 判断题离线是指在电力机车运行中其受电弓与接触线的机械脱开。A 对B 错
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考题 判断题在电力机车运行中，受电弓与接触线之间的压力是不稳定的，时大时小。A 对B 错
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考题 单选题接触线坡度太大时，受电弓在高速运行时来不及跟随接触导线的变化，就会发生（），影响受流质量。A 偏离B 弓网离线C 停车D 坡度
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考题 多选题受电弓和接触线间发生离线状态的危害有（）。A使机车的供电时断时续，影响车速B离线瞬间电弧高温容熔蚀，使接触线和受电弓滑板的接触面粗糙不平，两者磨耗速度加快C缩短了受电弓和接触线寿命D接触线摆动过大，易发生弓网故障
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考题 多选题接触线的磨耗与（　）因素有关。A接触悬挂状态B电力机车受电弓的运行方式C电力机车受电弓的取流状态D受电弓的滑板硬度
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