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HXD3C型电力机车采用2个容积均为600L的风缸串联作为压缩空气的储存容器,风缸采用车内立式安装。


参考答案

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考题 HXD1C与HXD3C型电力机车采用的是两台()式空气压缩机组作为系统风源。

考题 HXD3D型电力机车机车采用2个容积均为800L的风缸串联作为压缩空气的储存容器,风缸采用车内立式安装。() 此题为判断题(对,错)。

考题 HXD2型电力机车每节机车上总风缸采用串联方式组合。() 此题为判断题(对,错)。

考题 HXD3C型电力机车空气压缩机的起动受电磁接触器的控制,电磁接触器受机车()的控制。 A.司机控制扳键开关B.总风缸空气压力继电器C.自动开关D.油压继电器

考题 HXD3C型电力机车2端机械室紧邻2端司机室,内部布置有牵引通风机、卫生间、空压机、()、列车供电柜(客运机车)。 A.主风缸B.辅助风缸C.干燥器D.制动屏柜

考题 HXD3C型电力机车采用2个容积均为600L的风缸串联作为压缩空气的储存容器,风缸采用车内立式安装。() 此题为判断题(对,错)。

考题 简述SS3型系列电力机车上的DK-1制动机各风缸及各室的容积。

考题 电力机车正常运行,受电弓升弓风源是()。A、主风缸B、辅助风缸C、控制风缸D、辅助压缩机打风

考题 压力风缸是103型分配阀平时储存在压缩空气作为容积室制动时的压力源,并在()时通过充气部控制副风缸的充气速度。A、排风B、制动C、缓解D、充气

考题 韶山4改型电力机车的压缩空气经净化处理后贮存在()。A、控制风缸B、辅助风缸C、均衡风缸D、主风缸

考题 400B型空重车自动调整装置,由于采用了(),在一定程度上节省了压缩空气,并使紧急制动后的空重车缓解时间趋近一致。A、传感阀B、比例阀C、降压风缸D、控制风缸

考题 400B型空重车自动调整装置,由于采用了(),在一定程度上节省了压缩空气,睫紧急制动后的空重车缓解时间趋近一致。A、传感阀B、比例阀C、降压风缸D、控制风缸

考题 排风2电空阀用于排出()的压缩空气。A、工作风缸B、降压风缸C、均衡风缸D、过充风缸

考题 HXD3C型电力机车空气压缩机的起动受电磁接触器的控制,电磁接触器受机车()的控制。A、司机控制扳键开关B、总风缸空气压力继电器C、自动开关D、油压继电器

考题 HXD3D型电力机车机车采用2个容积均为800L的风缸串联作为压缩空气的储存容器,风缸采用车内立式安装。

考题 韶山7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为:总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。

考题 HXD2型电力机车每节机车上总风缸采用串联方式组合。

考题 HXD3C型电力机车2端机械室紧邻2端司机室,内部布置有牵引通风机、卫生间、空压机、()、列车供电柜(客运机车)。A、主风缸B、辅助风缸C、干燥器D、制动屏柜

考题 GK1E总风缸的容积为2³()。A、300LB、400LC、500LD、600L

考题 SS3型电力机车设置的风缸分别为总风缸、辅助风缸、控制风缸、均衡风缸、()、工作风缸、()等等。

考题 多选题HXD3C型电力机车2端机械室紧邻2端司机室,内部布置有牵引通风机、卫生间、空压机、()、列车供电柜(客运机车)。A主风缸B辅助风缸C干燥器D制动屏柜

考题 单选题排风2电空阀用于排出()的压缩空气。A 工作风缸B 降压风缸C 均衡风缸D 过充风缸

考题 问答题简述SS3型系列电力机车上的DK-1制动机各风缸及各室的容积。

考题 判断题HXD2型电力机车每节机车上总风缸采用串联方式组合。A 对B 错

考题 判断题HXD3D型电力机车机车采用2个容积均为800L的风缸串联作为压缩空气的储存容器,风缸采用车内立式安装。A 对B 错

考题 单选题电力机车正常运行,受电弓升弓风源是()。A 主风缸B 辅助风缸C 控制风缸D 辅助压缩机打风