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摆式列车是利用倾摆机构使列车在通过曲线时车体能产生一定角度的倾摆，从而开衡一部分离心力，提高列车的曲线通过速度和旅客的舒适度。

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更多 “摆式列车是利用倾摆机构使列车在通过曲线时车体能产生一定角度的倾摆，从而开衡一部分离心力，提高列车的曲线通过速度和旅客的舒适度。” 相关考题
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考题 摆臂防倾式:倾斜角度达设定值或工作钢丝绳断裂、松驰时,触发锁绳机构锁紧安全钢丝绳,悬吊平台缓慢下降。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 被动式摆式车体的倾摆装置分为自然倾摆机构和带控制的自然倾摆机构() 此题为判断题(对，错)。
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考题 从车体倾摆的原理分,有两种摆式车体,一种是主动式摆式车体,另外一种是()。
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考题 摆式仪测得的摆值应换算为标准温度15℃的摆值。()
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考题 摆臂防倾式安全锁具有锁绳角度探测机构，执行元件使锁绳机构动作，将吊篮锁住。（）
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考题 利用（）将高炉铁水罐倾翻一定角度进行扒渣。A、倾翻卷扬B、倾翻车C、高炉铁水罐倾翻台架
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考题 客车摆门可以分为（）等形式。A、内摆式B、双摆式C、单扇内摆D、外摆式E、单摆式F、双扇外摆
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考题 汽车制动时，若后轴车轮比前轴车轮先抱死，汽车就会产生（）。A、甩尾B、摆头C、倾翻D、调头
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考题 车辆相关部件之间间隙的确定，包括（）。A、车辆通过平面曲线时，车体与转向架间的相对转动B、车辆通过平面直线时，两车端部的最小间隙及车钩的摆角C、车辆通过平面曲线时，两车端部的最小间隙及车钩的摆角
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考题 摆式系统可分为自导向倾摆系统和迫导向倾摆系统。
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考题 高速列车车体所涉及的关键技术主要包括：优良的（）设计、车体（）设计和倾摆式车体技术。
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考题 车体倾摆系统可以降低车辆本身的离心力。
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考题 前钢板弹簧挠度不良，使主销后倾改变，是导致汽车（）的故障原因之一。A、低速摆振B、高速摆振C、行驶跑偏D、制动拖滞
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考题 填空题摆式列车车体倾摆方式的不同，可分为被动倾摆式和（）倾摆式。
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考题 判断题被动式摆式车体的倾摆装置分为自然倾摆机构和带控制的自然倾摆机构.A 对B 错
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考题 单选题高速船在高速行驶中，使用大舵角旋回，会产生哪些危害？（）A 使船舶产生较大的首倾，严重时使船速降低B 使船舶产生较大的横倾，严重时使船舶倾覆C 使船舶产生较大的尾倾，严重时使船速提高D 使船舶产生较大横倾，对安全没有影响
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考题 判断题摆臂防倾式安全锁具有锁绳角度探测机构，执行元件使锁绳机构动作，将吊篮锁住。（）A 对B 错
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考题 单选题汽车制动时，若后轴车轮比前轴车轮先抱死，汽车就会产生（）。A 甩尾B 摆头C 倾翻D 调头
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