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车轮踏面擦伤,不会引起车辆振动。


参考答案

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考题 车辆制动缓解不良或不缓解会()。A、抱闸启动而发生踏面擦伤,并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故B、抱闸启动而发生踏面擦伤,但不会造成脱或断钩事故C、抱闸启动行车,加剧闸瓦磨损,但不会擦伤车轮踏面D、增大列车起动冲击力,但不会抱闸启动而发生行车事故

考题 车辆制动缓解不良或不缓解,会()。A、抱闸启动而发生车轮踏面擦伤,并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故B、抱闸启动而发生车轮踏面擦伤,但不会造成车钩脱钩或断钩事故C、抱闸启动行车,加剧闸瓦磨损,但不会擦伤车轮踏面D、增大列车起动冲击力,但不会抱闸起动而发生行车事故

考题 踏面擦伤分为轮对()造成的擦伤和车轮()造成的擦伤。

考题 车辆制动缓解不良或不缓解,会()。A、抱闸起动而发生车轮踏面擦伤,并造成车钩或有关承载件断裂事故B、抱闸起动而发生踏面擦伤C、抱闸起动行车,加剧闸瓦磨损,但不会擦伤车轮踏面D、增大列车起动冲击力,但不会抱闸起动而发生行车事故

考题 车辆车轮()是引起车辆垂直振动自身激振源之一。A、踏面圆周磨耗B、轮缘磨耗C、踏面滚动圆锥面的不圆度D、轮缘峰芒

考题 车辆车轮踏面严重擦伤,会引起车辆车轴()。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹

考题 PDS主要功能是识别运行状态不良的车辆、识别车轮()、测量车辆装载的超偏载状态。A、踏面擦伤B、踏面剥离C、温度

考题 车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和()。

考题 引起车辆垂直震动和横向震动的车辆自身激振源有()。A、车轮踏面滚动圆锥面的不圆度B、轮对的车轮踏面与轴颈圆柱面的不同轴度C、轮对重量的不均衡D、车轮踏面的擦伤或剥离

考题 下列关于踏面擦伤的说法中正确的是()。A、踏面擦伤是车辆检修中造成的踏面损伤B、踏面擦伤是车辆运行中表层组织局部脱落的现象C、踏面擦伤是造成列车脱轨的主要原因D、踏面擦伤是车辆运行中制动力过大,抱闸过紧,车轮在钢轨上滑行,踏面局部被磨成平面

考题 车轮踏面擦伤和局部凹下超限危害会使车轮滚动圆周不圆,加剧振动、冲击,造成车辆配件损伤,甚至导致燃轴事故等。

考题 踏面擦伤的危害不包括()。A、引起车辆振动过大B、加速车辆零件损坏C、减小蛇形运动波长D、破坏钢轨

考题 车轮踏面擦伤超限后,使轮对不能圆滑滚动,增加了车轮的()振动。

考题 TPDS主要功能是()、识别车轮踏面擦伤、测量车辆装载的超偏载状态。

考题 什么叫车轮踏面擦伤?

考题 车辆车轮()是引起车辆垂直振动自身激振源之一。A、踏面圆周磨耗B、轮缘磨耗C、轮缘峰芒D、踏面的擦伤或剥离

考题 冬季经常冰雪覆盖钢轨表面和车轮踏面,易导致车轮打滑擦伤()。冰冻严重时,易导致车辆脱轨。A、车轴B、轴承C、钢轨D、踏面

考题 多选题引起车辆垂直震动和横向震动的车辆自身激振源有()。A车轮踏面滚动圆锥面的不圆度B轮对的车轮踏面与轴颈圆柱面的不同轴度C轮对重量的不均衡D车轮踏面的擦伤或剥离

考题 单选题下列关于踏面擦伤的说法中正确的是()。A 踏面擦伤是车辆检修中造成的踏面损伤B 踏面擦伤是车辆运行中表层组织局部脱落的现象C 踏面擦伤是造成列车脱轨的主要原因D 踏面擦伤是车辆运行中制动力过大,抱闸过紧,车轮在钢轨上滑行,踏面局部被磨成平面

考题 单选题车辆车轮()是引起车辆垂直振动自身激振源之一。A 踏面圆周磨耗B 轮缘磨耗C 轮缘峰芒D 踏面的擦伤或剥离

考题 单选题踏面擦伤的危害不包括()。A 引起车辆振动过大B 加速车辆零件损坏C 减小蛇形运动波长D 破坏钢轨

考题 单选题车辆车轮踏面严重擦伤,会引起车辆车轴()。A 热切B 冷切C 变形D 裂纹

考题 判断题车轮踏面擦伤和局部凹下超限危害会使车轮滚动圆周不圆,加剧振动、冲击,造成车辆配件损伤,甚至导致燃轴事故等。A 对B 错

考题 填空题车轮踏面擦伤超限后,使轮对不能圆滑滚动,增加了车轮的()振动。

考题 单选题冬季经常冰雪覆盖钢轨表面和车轮踏面,易导致车轮打滑擦伤()。冰冻严重时,易导致车辆脱轨。A 车轴B 轴承C 钢轨D 踏面

考题 单选题TPDS主要功能是识别运行状态不良的车辆、识别车轮()、测量车辆装载的超偏载状态。A 踏面擦伤B 踏面剥离C 温度

考题 判断题车轮踏面擦伤,不会引起车辆振动。A 对B 错