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滚轮式旁承组装时，滚轮轴须涂润滑脂，组装后滚轮轴孔与滚轮轴、滚轮轴与支座轴孔的间隙不得大于（）。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm
  • D、5mm

参考答案

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考题 滚轮式旁承分解后检查滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于()mm时须更换。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm
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考题 滚轮式旁承分解后检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于()mm时须更换。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm
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考题 更换常接触式上旁承垫板时,上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙均不大于(),组装螺栓下面不能超出磨耗板下平面,组装螺栓与螺母须点焊固。 A.2mmB.1.5mmC.1mmD.0.5mm
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考题 滚轮式旁承分解后须检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于()mm、滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于2mm时须更换。(长大货物车) A.0.5B.1C.2D.2.5
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考题 滚轮式旁承组装时,滚轮轴须涂润滑脂,组装后滚轮轴孔与滚轮轴、滚轮轴与支座轴孔的间隙不得大于()。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm
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考题 大型船舶的导缆钳多用：A.闭式和开式B.单柱式C.双滚轮或三滚轮式D.单滚式
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考题 滚花刀的花纹有（）和（）两种，按滚轮数量又可分为（）三种。
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考题 矫正机使用前应调整（）的摩擦力，使料得以矫正，并趋于平直。A、滚轮与材料之间B、滚轮之间C、送料装置与材料之间D、滚轮与滚轮轴之间
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考题 滚轮轴镀铬是为了增强轮轴的（）能力。
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考题 球面蜗杆滚轮式转向器中，关于转向垂臂轴的叙述，正确的是（）A、与转向垂臂一体制造，与滚轮轴支座花键连接B、与转向垂臂花键连接，与滚轮轴支座一体制造C、与转向垂臂花键连接，与滚轮轴支座采用过盈配合连接D、与转向垂臂花键连接，与滚轮轴支座也是花键连接
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考题 车钩组装时各零件摩擦面须涂干性润滑脂。
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考题 滚轮式旁承分解后须检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于（）mm、滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于2mm时须更换。（长大货物车）A、0.5B、1C、2D、2.5
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考题 弹涂和滚花组合施工时，必须采用先弹涂后滚花，
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考题 转向架组装时哪些部位须涂适量润滑脂？
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考题 滚轮式旁承分解后滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于（）时须更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm
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考题 ZD6系列电动转辙机的滚轮与滚轮轴装配后用手转动滚轮，应灵活无（），转动惯性好。
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考题 旁承故障导致货车摇头和侧滚加剧。
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考题 判断题弹涂和滚花组合施工时，必须采用先弹涂后滚花，A 对B 错
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考题 单选题滚轮式旁承分解后检查滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于（）mm时须更换。A 2mmB 3mmC 4mmD 5mm
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考题 单选题滚轮式旁承分解后检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于（）mm时须更换。A 2mmB 3mmC 4mmD 5mm
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考题 单选题滚轮式旁承分解后须检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于（）mm、滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于2mm时须更换。（长大货物车）A 0.5B 1C 2D 2.5
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考题 单选题大型船舶的导缆钳多用：（）A 闭式和开式B 单柱式C 双滚轮或三滚轮式D 单滚式
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考题 多选题标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知车辆配属单位，由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：滚轮式旁承组装螺栓、滚轮轴卡板组装螺栓无（）。A松动B折断C丢失D窜出
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考题 单选题滚轮式旁承组装时，滚轮轴须涂润滑脂，组装后滚轮轴孔与滚轮轴、滚轮轴与支座轴孔的间隙不得大于（）。A 2mmB 3mmC 4mmD 5mm
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考题 填空题ZD6系列电动转辙机的滚轮与滚轮轴装配后用手转动滚轮，应灵活无（），转动惯性好。
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考题 填空题滚轮轴镀铬是为了增强轮轴的（）能力。
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考题 单选题球面蜗杆滚轮式转向器中，关于转向垂臂轴的叙述，正确的是（）A 与转向垂臂一体制造，与滚轮轴支座花键连接B 与转向垂臂花键连接，与滚轮轴支座一体制造C 与转向垂臂花键连接，与滚轮轴支座采用过盈配合连接D 与转向垂臂花键连接，与滚轮轴支座也是花键连接
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