考题
目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、双作用常接触弹性滚子旁承的转向架是()。
A、转K3B、转K4,转K5C、转K2,转K6D、转K1
考题
转8A型转向架的旁承型式为（）。A、间隙旁承B、常接触旁承C、弹性旁承D、常接触弹性旁承
考题
双作用常接触弹性旁承由弹性旁承体组成、旁承磨耗板、旁承座、滚子、磙子轴、调整垫板、垫片等零部件组成。
考题
下列哪项是转K2与转K4型转向架的不同点（）。A、采用了交叉支撑装置B、采用了常接触式弹性旁承C、上、下间安装了心盘磨耗盘
考题
K2型转向架与转8A型转向架相比做以下技术改进：采用了弹簧下交叉支撑装置技术，采用了两级刚度弹簧，采用了双作用常接触滚子旁承。
考题
简述转K6转向架双作用常接触弹性旁承的作用。
考题
双作用常接触弹性旁承的组成：______、_____、旁承磨耗板、垂直垫板、旁承座、滚子、纵向垫板。
考题
目前国内货车采用侧架弹性中交叉杆支撑装置，常接触性滚子旁承的转向架是（）
考题
轨道车转向架旁承装置主要采用（）和常摩擦油浴式弹性旁承。
考题
目前国内货车采用整体构架式转向架、轴箱弹簧悬挂装置、常接触弹性旁承的转向架是（）
考题
论述转K6型转向架双作用常接触弹性旁承作用是什么？
考题
转K6型转向架采用JC型双作用常接触弹性旁承。
考题
目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、常接触弹性滚子旁承的转向架是（）
考题
问答题论述转K6型转向架双作用常接触弹性旁承作用是什么？
考题
填空题目前国内货车采用侧架弹性中交叉杆支撑装置，常接触性滚子旁承的转向架是（）
考题
填空题目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、常接触弹性滚子旁承的转向架是（）
考题
填空题轨道车转向架旁承装置主要采用（）和常摩擦油浴式弹性旁承。
考题
判断题K2型转向架与转8A型转向架相比做以下技术改进：采用了弹簧下交叉支撑装置技术，采用了两级刚度弹簧，采用了双作用常接触滚子旁承。A
对B
错
考题
判断题转K2型转向架采用双作用常接触弹性旁承。A
对B
错
考题
单选题转K6型转向架采用（）型双作用常接触弹性旁承。A
JAB
JBC
JED
JC
考题
单选题交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置，主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和（）等4种零件。A
摆块B
滚子C
铁块D
弹簧
考题
问答题简述转K6转向架双作用常接触弹性旁承的作用。
考题
判断题双作用常接触弹性旁承由弹性旁承体组成、旁承磨耗板、旁承座、滚子、磙子轴、调整垫板、垫片等零部件组成。A
对B
错
考题
填空题双作用常接触弹性旁承的组成：______、_____、旁承磨耗板、垂直垫板、旁承座、滚子、纵向垫板。
考题
填空题目前国内货车采用整体构架式转向架、轴箱弹簧悬挂装置、常接触弹性旁承的转向架是（）