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基础制动装置中的各种杠杆是用以传递和()制动力的主要配件。


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考题 机车车辆基础制动装置,是将制动缸活塞传出的力,通过杠杆系统,将活塞传出的原动力,作用于闸瓦,产生制动力,迫使机车停机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 转向架的基础制动装置可以传递和()制动缸产生的制动力。 A、放大B、缩小C、限制D、保持

考题 车辆的基础制动装置是由各种杠杆、拉杆、制动粱、闸瓦托、闸瓦和圆销开口销等零配件组成的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 地磅的结构主要有()组成。A、基础装置和杠杆系统B、基础装置和读数装置C、磅体、杠杆系统和读数装置D、基础装置、杠杆系统和读数装置

考题 客车复式闸瓦基础制动装置主要由哪此配件组成?

考题 货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.

考题 绞磨的制动器用以安装磨芯和推杆,并传递动力。

考题 ()的主要作用是输出动力和传递动力。A、制动器B、限速器C、平层感应装置D、曳引机

考题 交叉支撑装置转向架的基础制动装置,主要包括制动梁、杠杆、()、固定杠杆支点等4种零件。A、上拉杆B、中拉杆C、下拉杆D、闸调器

考题 转K2型转向架基础制动装置,由左、右组合式制动梁,中拉杆组成(),固定杠杆,固定杠杆支点,游动杠杆,高摩合成闸瓦,各种规格的耐摩销套组成。

考题 转K6型转向架基础制动装置由左、右组合式制动梁组成、中拉杆组成、固定杠杆、固定杠杆支点、游动杠杆、高磨合成闸瓦,各种规格耐磨销套组成。

考题 制动缸活塞杆和推杆是()制动装置之间的两种配件。A、空气B、基础C、介于空气制动机和基础D、人力

考题 客车制动装置中用于传递、扩大制动力的一整套杆件连接装置。包括车体基础制动装置和转向架基础制动装置。

考题 下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准()A、基础制动装置各杠杆无折断B、基础制动装置各拉杆无折断C、基础制动装置各推杆无折断D、基础制动装置各开口销无折断

考题 209T型转向架的基础抽动装置工作时,制动力由()直接传递给闸瓦。

考题 基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动原动力的一整套杆件连接装置,通常包括()。A、车体基础制动装置B、手制动机C、转向架基础制动装置D、SP2型单元制动缸

考题 车体是电力机车的主要机械部件之一,其不仅传递机车的纵向(),还承受各种复杂的运动力。A、牵引力B、制动力C、牵引力和制动力

考题 机车车辆基础制动装置,是将制动缸活塞传出的力,通过杠杆系统,将活塞传出的原动力,作用于闸瓦,产生制动力,迫使机车停机。

考题 判断题机车车辆基础制动装置,是将制动缸活塞传出的力,通过杠杆系统,将活塞传出的原动力,作用于闸瓦,产生制动力,迫使机车停机。A 对B 错

考题 多选题基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动原动力的一整套杆件连接装置,通常包括()。A车体基础制动装置B手制动机C转向架基础制动装置DSP2型单元制动缸

考题 单选题交叉支撑装置转向架的基础制动装置,主要包括制动梁、杠杆、()、固定杠杆支点等4种零件。A 上拉杆B 中拉杆C 下拉杆D 闸调器

考题 单选题转向架的基础制动装置可以传递和()制动缸产生的制动力。A 放大B 缩小C 限制D 保持

考题 单选题车体是电力机车的主要机械部件之一,其不仅传递机车的纵向(),还承受各种复杂的运动力。A 牵引力B 制动力C 牵引力和制动力

考题 判断题转K6型转向架基础制动装置由左、右组合式制动梁组成、中拉杆组成、固定杠杆、固定杠杆支点、游动杠杆、高磨合成闸瓦,各种规格耐磨销套组成。A 对B 错

考题 判断题客车制动装置中用于传递、扩大制动力的一整套杆件连接装置。包括车体基础制动装置和转向架基础制动装置。A 对B 错

考题 填空题转K2型转向架基础制动装置,由左、右组合式制动梁,中拉杆组成(),固定杠杆,固定杠杆支点,游动杠杆,高摩合成闸瓦,各种规格的耐摩销套组成。

考题 填空题基础制动装置中的各种杠杆是用以传递和()制动力的主要配件。