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折角塞门手把关闭，塞门手把或卡子丢失：折角塞门手把关闭时手把与塞门体（），丢失为配件缺失。

  • A、相垂直
  • B、相平行
  • C、同方向
  • D、反方向

参考答案

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考题 现场检车员在关闭前（），需确认是否已安设安全防护信号A、折角塞门B、截断塞门C、球阀手把
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考题 “始发列车检查范围和质量标准”：缓解阀拉杆开口销无折断、丢失；折角塞门、直端塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），折角塞门、直端塞门、截断塞门无（），塞门手把无丢失，折角塞门、直端塞门卡子无丢失。A、脱出B、破损C、折断D、窜出
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考题 检修、运用时发现不锈钢球芯折（直）角塞门手把丢失的可（）铸铁球芯折角塞门手把。
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考题 TFDS故障自动识别技术中，最先实现自动识别的故障为（）。A、折角塞门手把不正位B、截断塞门关闭C、轴承甩油D、地板破损
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考题 “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：折角塞门、截断塞门手把（）。A、角度正位B、无关闭C、状态良好D、无丢失
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考题 摘解机车时未设安全防护信号，未关闭车辆及机车（）易发生人身伤害。A、折角塞门B、截断塞门C、球阀手把
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考题 处理制动故障时未关闭（）并排净副风缸余风，易造成人身伤害。A、折角塞门B、截断塞门C、球阀手把
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考题 运用客车“三捆绑”是指（）。A、缓解阀、截断塞门、折角塞门。B、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置，截断塞门手把需加装开口销。C、车钩钩提杆需加装防跳装置，车钩下锁销、折角塞门手把需加装开口销。D、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置，折角塞门手把需加装开口销。
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考题 下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准j（）A、折角塞门手把无丢失B、折角塞门手把无关闭C、截断塞门手把无丢失D、截断塞门手把无关闭
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考题 客车编组后，（）需加装防跳装置，折角塞门手把需加装开口销（简称“三捆绑”）。A、截断塞门把手B、车钩钩提杆C、车钩下锁销D、折角塞门手把
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考题 “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车折角塞门、（）手把无关闭。
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考题 辅修时不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为（）球芯折角塞门的手把。A、铸铁B、铸钢C、锻造D、不锈钢
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考题 单选题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：折角塞门、截断塞门手把（）。A 角度正位B 无关闭C 状态良好D 无丢失
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考题 填空题检修、运用时发现不锈钢球芯折（直）角塞门手把丢失的可（）铸铁球芯折角塞门手把。
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考题 单选题运用客车“三捆绑”是指（）。A 缓解阀、截断塞门、折角塞门。B 车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置，截断塞门手把需加装开口销。C 车钩钩提杆需加装防跳装置，车钩下锁销、折角塞门手把需加装开口销。D 车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置，折角塞门手把需加装开口销。
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考题 填空题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车折角塞门、（）手把无关闭。
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考题 多选题下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准j（）A折角塞门手把无丢失B折角塞门手把无关闭C截断塞门手把无丢失D截断塞门手把无关闭
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考题 单选题“始发列车检查范围和质量标准”：缓解阀拉杆开口销无折断、丢失；折角塞门、直端塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），折角塞门、直端塞门、截断塞门无（），塞门手把无丢失，折角塞门、直端塞门卡子无丢失。A 脱出B 破损C 折断D 窜出
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