考题
轮径差过大时,车体重心向小轮径车轮偏倚,能导致小轮径车轮的轮缘、踏面磨耗加剧。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在MMI中对车轮的轮径进行修改时,输入最小的轮径mm,最大轮径为840mm。
考题
轮缘及踏面偏磨的原因是轮径差()向小轮径一侧偏移致使小轮径之轮缘、踏面磨耗加剧。
A、使车体重心力B、使车体重心C、使车体集重D、使车体偏重
考题
同一轮对两车轮轮径差≤1mm，同一转向架上轮径差≤2mm，同一节车上轮径差≤4mm。
考题
轮径设定时，在MON“监控器信息设定”菜单内“车轮径设定”模块设定轮径，01、00号车2、3位车轴的轮径超差2mm时须重新设定。
考题
高速电力机车与低速电力机车相比，其轮对直径差要求（）。A、速度低，轮径差要求小B、速度高，轮径差要求小C、速度高，轮径差要求大D、速度低，轮径差要求大
考题
同轴车轮直径相关过大，小轮径车轮容易产生踏面滑行。
考题
轮缘加剧磨耗的特殊原因不包括（）。A、转向架固定轴距差过大B、线路弯道半径过小C、侧架导框间隙过大或过小D、同轴车轮轮径差值大
考题
轮径差过大时，车体重心向小轮径车轮偏倚，能导致小轮径车轮的轮缘、踏面磨耗加剧。
考题
同一轴相对车轮直径相差过大，小轮径车轮易产生（）滑行。A、轮缘B、轮辋C、踏面D、轮缘根部
考题
同一轴相对车轮直径过大，（）易产生滑行，使车轮踏面擦伤。A、小轮径车轮B、大轮径车轮C、两者都是D、两者都不是
考题
轮径值测量标准正确的有（）A、同一辆车轮径差不大于7mmB、轮缘厚度23-37mmC、轮缘垂直磨耗标准0D、同一轴轮径差不大于2mm
考题
下列有关轮径值测量标准正确的有（）A、同一轴轮径差不大于7mmB、测量轮径可以小于770mmC、同一转向架轮径值不大于4mmD、同一节车轮径差不大于7mm
考题
关于轮对选配的描述正确的是（）。A、同一节车轮径差不大于6mmB、同一转向架轮径差不大于2mmC、同一轴轮径差不大于1mmD、同一节车轮径差不大于4mm
考题
高速电力机车与低速电力机车相比，其轮对直径差要求（）。A、速度低，轮径差要求小B、速度高，轮径差要求小C、速度高，轮径差要求大D、都一样
考题
判断题轮径差过大时，车体重心向小轮径车轮偏倚，能导致小轮径车轮的轮缘、踏面磨耗加剧。A
对B
错
考题
单选题同一轴相对车轮直径过大，（）易产生滑行，使车轮踏面擦伤。A
小轮径车轮B
大轮径车轮C
两者都是D
两者都不是
考题
单选题同一轴相对车轮直径相差过大，小轮径车轮易产生（）滑行。A
轮缘B
轮辋C
踏面D
轮缘根部
考题
判断题同一轮对两车轮轮径差≤1mm，同一转向架上轮径差≤2mm，同一节车上轮径差≤4mm。A
对B
错
考题
判断题轮径差过大时，车体重心向小轮径车轮偏移，能导致小轮径车轮的轮缘、踏面磨耗加剧。A
对B
错
考题
判断题轮径设定时，在MON“监控器信息设定”菜单内“车轮径设定”模块设定轮径，01、00号车2、3位车轴的轮径超差2mm时须重新设定。A
对B
错
考题
多选题关于轮对选配的描述正确的是（）。A同一节车轮径差不大于6mmB同一转向架轮径差不大于2mmC同一轴轮径差不大于1mmD同一节车轮径差不大于4mm
考题
多选题轮径值测量标准正确的有（）A同一辆车轮径差不大于7mmB轮缘厚度23-37mmC轮缘垂直磨耗标准0D同一轴轮径差不大于2mm
考题
多选题下列有关轮径值测量标准正确的有（）A同一轴轮径差不大于7mmB测量轮径可以小于770mmC同一转向架轮径值不大于4mmD同一节车轮径差不大于7mm
考题
单选题轮缘加剧磨耗的特殊原因不包括（）。A
转向架固定轴距差过大B
线路弯道半径过小C
侧架导框间隙过大或过小D
同轴车轮轮径差值大
考题
多选题关于架修轮对选配，下列说法正确的是（）。A同一节车轮径差不大于4mmB同一架车轮径差不大于4mmC同一轴轮径差不大于1mmD同一轴轮径差不大于2mm
考题
填空题在MMI中对车轮的轮径进行修改时，输入最小的轮径mm，最大轮径为840mm。