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在列车广播自动报站系统故障时,及时做好人工广播,为乘客提供正确的到站信息。


参考答案

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考题 广播报站有以下哪几种模式()。 A.人工广播B.手动广播C.自动广播D.全自动广播

考题 车在ITC(点式通信信移动闭塞)模式或URM模式下运行,广播系统应采用()广播模式。当自动广播故障不能正常播音时,司机可按照自动、半自动、手动、人工广播的优先级别,进行相应的报站。

考题 司机发现列车广播不报站,则立即人工报站,并报行调,立即请客掉线。

考题 地铁列车广播系统中最优先级为()。A、自动广播B、乘客紧急报警C、人工广播D、运营控制中心广播

考题 如果运营列车自动报站功能失效,司机应()。A、不广播,维持运行至终点站B、采用人工播报方式进行报站C、报告行调,请求中央无线广播D、请求车站派人随车广播

考题 两列车救援连挂时,可以实现两列车()功能。A、司机室对讲B、紧急广播C、人工广播D、数字报站

考题 CRH2A统型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时,可以分别选择出站广播、到站广播,广播停止。

考题 列车自动广播报站故障时应()。A、由站务人员负责报站B、车站广播报站C、退出服务广播D、使用人工口播报站

考题 当主机/备机端控制主机均有电源或中央控制器发生故障时,可实现的功能有()。A、司机与乘客紧急对讲B、人工广播C、半自动报站广播D、司机室对讲

考题 关于人工广播,下列描述正确的是()。A、人工报站必须用普通话,做到声音清晰,用语规范B、发生突发事件时在自动广播系统正常的情况下,驾驶员无需使用人工广播C、人工广播须体现员工职业素养,播报时应简单明了,语气委婉动听D、人工广播的内容应根据事件的需要自由发挥,将信息明确的告知乘客即可

考题 重庆一号线地铁列车地铁以下通信功能优先级最高的是()。A、人工广播B、乘客紧急报警C、紧急广播D、自动广播

考题 乘客信息系统包括()。A、列车广播系统B、乘客信息显示系统C、数字化报站D、OCC广播

考题 两列车救援连挂时,可以实现两列车司机室对讲、()功能。A、紧急报警B、紧急广播C、人工广播D、数字报站

考题 CRH2A型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时,可以分别选择出站广播、到站广播,广播停止。

考题 ()用于播放录制在报站器存储芯片中固定的广播内容。A、广播设备控制部分B、麦克风C、列车报站器D、乘客与司机通话装置

考题 判断题CRH2A统型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时,可以分别选择出站广播、到站广播,广播停止。A 对B 错

考题 多选题两列车救援连挂时,可以实现两列车()功能。A司机室对讲B紧急广播C人工广播D数字报站

考题 单选题地铁列车广播系统中最优先级为()。A 自动广播B 乘客紧急报警C 人工广播D 运营控制中心广播

考题 单选题列车自动广播报站故障时应()。A 由站务人员负责报站B 车站广播报站C 退出服务广播D 使用人工口播报站

考题 填空题车在ITC(点式通信信移动闭塞)模式或URM模式下运行,广播系统应采用()广播模式。当自动广播故障不能正常播音时,司机可按照自动、半自动、手动、人工广播的优先级别,进行相应的报站。

考题 单选题如果运营列车自动报站功能失效,司机应()。A 不广播,维持运行至终点站B 采用人工播报方式进行报站C 报告行调,请求中央无线广播D 请求车站派人随车广播

考题 判断题CRH2A型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时,可以分别选择出站广播、到站广播,广播停止。A 对B 错

考题 单选题两列车救援连挂时,可以实现两列车司机室对讲、()功能。A 紧急报警B 紧急广播C 人工广播D 数字报站

考题 多选题当主机/备机端控制主机均有电源或中央控制器发生故障时,可实现的功能有()。A司机与乘客紧急对讲B人工广播C半自动报站广播D司机室对讲

考题 判断题在列车广播自动报站系统故障时,及时做好人工广播,为乘客提供正确的到站信息。A 对B 错

考题 多选题乘客信息系统包括()。A列车广播系统B乘客信息显示系统C数字化报站DOCC广播

考题 单选题关于人工广播,下列描述正确的是()。A 人工报站必须用普通话,做到声音清晰,用语规范B 发生突发事件时在自动广播系统正常的情况下,驾驶员无需使用人工广播C 人工广播须体现员工职业素养,播报时应简单明了,语气委婉动听D 人工广播的内容应根据事件的需要自由发挥,将信息明确的告知乘客即可