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TFDS动态检车员对转K4 型转向架弹簧托板底部检测质量标准是（）。   

  • A、无裂纹
  • B、无裂损
  • C、无破损
  • D、丢失

参考答案

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考题 TFDS动态检车组长打开“（）”，对TFDS动态检车员作业情况进行监控，发现未及时作业或看错车的，及时提醒TFDS动态检车员按标准作业。A、视频监控B、检车监控C、列车信息D、动态检车
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考题 转K4、K5型转向架在两侧架间加装弹簧托板，实现转向架侧架摆动。
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考题 动态检车组长负责管理本班（）。A、TFDS动态检车员B、TADS动态检车员C、TPDS动态检车员D、TFDS、TADS、TPDS动态检车员
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考题 TFDS动态检车员要按照转向架底部、车钩缓冲、车底和（）工位进行配备。A、机车B、吊车机C、车箱内部D、转向架侧架
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考题 TFDS动态检车员发现货车故障确认后，由（）录入TFDS。A、动态检车员B、动态检车组长C、值班员D、现场人员
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考题 TFDS动态检车员发现货车故障，经现场检查确认反馈后，由（）录入TFDS。A、动态检车员B、动态检车组长C、值班员
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考题 TFDS动态检车员发现货车故障，经现场检查确认反馈后，由（）录入TFDS。A、动态检车员B、动态检车组长C、值班员D、列检值班员
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考题 TFDS动态检车员接到（）“X组准备接车”的口令后，做好接车准备。A、工长B、列检值班检车员C、助理列检值班检车员D、TFDS动态检车组长
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考题 TFDS动态检车员对转K4型转向架弹簧托板底部的检查范围和预报质量标准是（）。A、无裂纹B、无裂损C、无破损D、丢失
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考题 TFDS动态检车员分工位作业的要按照转向架底部、车钩缓冲、车底和（）工位进行配备。A、机车B、吊车机C、车箱内部D、转向架侧架
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考题 转K4型转向架主要的结构特点是采用了独特的弹簧托板、摇动座等结构。
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考题 “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：转K4、转K5型转向架弹簧托板无（），折头螺栓无折断、丢失，下心盘螺栓无折断、丢失。A、弯曲B、变形C、裂损D、折断
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考题 TFDS动态检车员的配备数量根据转向架底部、转向架侧架部、车钩缓冲部和车底部等区域的检查工位及（）、车流密度、编组辆数由铁路局核定。A、动态检查技检时间B、动态检查需要C、技检时间D、人员设置
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考题 动态检车组长负责管理本班（）。A、TFDS动态检车员B、TADS值班员C、TPDS值班员D、TFDS动态检车员、TADS、TPDS值班员
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考题 TFDS动态检车组长打开“检车监控”，对TFDS动态检车员作业情况进行监控，发现（）或看错车的，及时提醒TFDS动态检车员按标准作业。A、未及时作业B、未提交故障C、漏检故障
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考题 摘车临修故障范围包括转K4、转K5型转向架弹簧托板（），折头螺栓折断、丢失等需架车修理的故障。A、裂损B、损耗C、裂纹D、碰伤
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考题 单选题TFDS动态检车员要按照转向架底部、车钩缓冲、车底和（）工位进行配备。A 机车B 吊车机C 车箱内部D 转向架侧架
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考题 单选题TFDS系统的检查范围和质量标准轴箱及摇枕弹簧无窜出、丢失，外簧无折断，转（）型转向架弹簧托板底部无破损。A K2B 8AC K4D K6
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考题 单选题TFDS动态检车员分工位作业的要按照转向架底部、车钩缓冲、车底和（）工位进行配备。A 机车B 吊车机C 车箱内部D 转向架侧架
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考题 单选题TFDS动态检车员发现货车故障，经现场检查确认反馈后，由（）录入TFDS。A 动态检车员B 动态检车组长C 值班员D 列检值班员
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考题 单选题TFDS动态检查作业由TF动态检车员在（）的TFDS检查终端进行，动态检车室设在列检作业场，也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A 动态检车室B 动态工作室C 值班室D 动态检测室
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考题 单选题TFDS动态检车员发现货车故障确认后，由（）录入TFDS。A 动态检车员B 动态检车组长C 值班员D 现场人员
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考题 单选题TFDS动态检车组长打开“（）”，对TFDS动态检车员作业情况进行监控，发现未及时作业或看错车的，及时提醒TFDS动态检车员按标准作业。A 视频监控B 检车监控C 列车信息D 动态检车
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考题 单选题TFDS动态检车员发现货车故障，经现场检查确认反馈后，由（）录入TFDS。A 动态检车员B 动态检车组长C 值班员
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考题 单选题TFDS动态检车员对转K4型转向架弹簧托板底部检测质量标准是（）。A 无裂损B 无裂纹C 丢失D 无破损
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考题 单选题TFDS动态检车员对转K4型转向架弹簧托板底部的检查范围和预报质量标准是（）。A 无裂纹B 无裂损C 无破损D 丢失
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考题 单选题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：转K4、转K5型转向架弹簧托板无（），折头螺栓无折断、丢失，下心盘螺栓无折断、丢失。A 弯曲B 变形C 裂损D 折断
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