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在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插入曲率不断变化的过渡曲线称为()
- A、缓和曲线
- B、道路折线
- C、变化曲线
- D、复曲线
参考答案
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考题
设置在直线和圆曲线之间或圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线,其作用是消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生的影响的道路平面线形是指()A.直线
B.圆曲线
C.缓和曲线
D.超高和加宽
考题
为使铁路直线与圆曲线顺畅连接,应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲线外轨抬高为h0,关于缓和曲线以下说法正确的是()A:HY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为0B:HY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为h0C:HY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为h0D:HY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为0
考题
为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接,应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲线外轨抬高为ho,关于缓和曲线以下说法正确的是()AHY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为0BHY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为hoCHY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为hoDHY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为0
考题
为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接,应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲线外轨抬高为ho,关于缓和曲线以下说法正确的是()A、HY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为0B、HY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为hoC、HY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为hoD、HY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为0
考题
缓和曲线的特性是()。A、曲线上任意一点的曲率半径R均与该点至曲线起点的弧长l成正比B、曲线上任意一点的曲率半径R均与该点至曲线起点的弧长l成反比C、曲线半径不断增大D、插入在直线与圆曲线之间
考题
缓和曲线具有以下几何特征:()。A、缓和曲线连接直线和半径为R的圆曲线,其曲率由零至1/R逐渐变化B、缓和曲线的外轨超高,由直线上的零值逐渐增至圆曲线的超高度,与圆曲线超高相连接C、在整个缓和曲线长度内,轨距加宽呈线性递增,由零至圆曲线加宽值D、使曲线的附加力逐渐产生和逐渐消失
考题
单选题缓和曲线的特性是()。A
曲线上任意一点的曲率半径R均与该点至曲线起点的弧长l成正比B
曲线上任意一点的曲率半径R均与该点至曲线起点的弧长l成反比C
曲线半径不断增大D
插入在直线与圆曲线之间
考题
单选题为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接,应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲线外轨抬高为ho,关于缓和曲线以下说法正确的是()A
HY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为0B
HY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为hoC
HY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为hoD
HY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为0
考题
单选题铁路平面曲线按其半径的不同分为()。A
圆曲线和缓和曲线B
大圆曲线和小圆曲线C
平面曲线和竖曲线D
单圆曲线和复曲线
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