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柴油机起动后应立即检查或调节润滑油压力,在起动10秒若不显示油压读数,或低于0.1Mpa,应立即()。


参考答案

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考题 备车中压油的主要目的是()A、减少起动时间和起动空气耗量B、减少起动初期磨擦力和机件磨损量C、增大起动初期柴油机功率D、提高起动初期的滑油压力

考题 减压手柄是一些柴油机上装设的辅助性起动装置,柴油机起动后应立即复回原位。

考题 柴油机起动后,冷却水压力建立不起来或水泵发生杂音,应立即()A、通知船长B、通知轮机长C、减速航行D、停车检查

考题 下列关于柴油机起动初期滑油压力的说法中,正确的有() ①起动初期压力超过规定值是正常现象②起动初期压力上下波动转较大也是正常现象A、①B、②C、①和②都对D、①和②都错

考题 柴油机起动后,若滑油在()s内建立不起压力,应立即停车检查A、10B、15C、20D、30

考题 柴油机起动后,如润滑油压力在()秒钟内仍建立不起来,应停车检查。A、10B、20C、30D、40

考题 (三等)下列关于柴油机起动初期滑油压力的说法中,正确的有() ①起动初期压力超过规定值是正常现象 ②起动初期压力上下波动转较大也是正常现象A、①B、②C、①和②都对D、①和②都错

考题 喷油器喷油压力过低,柴油机()。A、起动顺利B、起动困难C、节约燃料D、过热

考题 12V135JZD柴油机为什么起动后,必须待机油压力升高后才可加速?

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考题 发动机起动后,机油压力过低时,机油压力会缓慢下降后,又升高。

考题 发动机起动后,机油压力表显示(),则表明机油压力过低。A、时高时低B、迅速下降C、始终过低

考题 如果起动发动机后机油表没有压力显示,应立即()检修。

考题 当润滑油压降至()时,报警并起动交流润滑油泵,如果交流润滑油泵起动后,油压继续下降,应立即打闸停机。当润滑油压降至()时,应起动直流事故油泵,并立即检查系统油压降低的原因。当油压降低至()时,应停止盘车。

考题 单选题柴油机起动后,如润滑油压力在()秒钟内仍建立不起来,应停车检查。A 10B 20C 30D 40

考题 单选题备车中压油的主要目的是()A 减少起动时间和起动空气耗量B 减少起动初期磨擦力和机件磨损量C 增大起动初期柴油机功率D 提高起动初期的滑油压力

考题 判断题喷油器的喷油压力过低,柴油机起动困难。A 对B 错

考题 单选题喷油器喷油压力过低,柴油机()。A 起动顺利B 起动困难C 节约燃料D 过热

考题 单选题柴油机起动后,应首先注意润滑油压力表,如在( )内压力尚未建立,应立即停车检查。A 5sB 10sC 15sD 20s

考题 填空题柴油机起动后应立即检查或调节润滑油压力,在起动10秒若不显示油压读数,或低于0.1Mpa,应立即()。

考题 单选题柴油机起动后,冷却水压力建立不起来或水泵发生杂音,应立即()A 通知船长B 通知轮机长C 减速航行D 停车检查

考题 单选题柴油机起动后,若滑油在()s内建立不起压力,应立即停车检查A 10B 15C 20D 30

考题 问答题12V135JZD柴油机为什么起动后,必须待机油压力升高后才可加速?