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《中国铁路总公司技术管理规程》在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降到（）kPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
- A、600
- B、500
- C、550
- D、100
参考答案
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考题
《铁路技术管理规程》普速部分第337条规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A.定压下降100kPaB.定压下降10kPaC.定压上升100kPaD.定压下降50kPa
考题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A.100千帕B.200千帕C.300千帕D.400千帕
考题
使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A.到100kPaB.600kPaC.100kPaD.到600kPa
考题
在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（）时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。A、100kPaB、120kPaC、170kPaD、200kPa
考题
根据《中国铁路总公司技术管理规程》，在长大下坡道上使用车辆紧急制动阀时，如压力表指针已由定压下降（）kPa时，不得再行使用，遇折角塞门关闭时除外。A、100B、200C、300D、600
考题
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第337条规定，在长大下坡道上使用车辆紧急制动阀时，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降100Pa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
考题
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（）kPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。A、50B、100C、150D、200
考题
单选题在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（）时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。A
100kPaB
120kPaC
170kPaD
200kPa
考题
单选题《中国铁路总公司技术管理规程》在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降到（）kPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。A
600B
500C
550D
100
考题
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第337条规定，在长大下坡道上使用车辆紧急制动阀时，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降100Pa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。A
对B
错
考题
单选题根据《中国铁路总公司技术管理规程》，在长大下坡道上使用车辆紧急制动阀时，如压力表指针已由定压下降（）kPa时，不得再行使用，遇折角塞门关闭时除外。A
100B
200C
300D
600
考题
单选题下列哪项对紧急制动阀使用描述是正确的（）。A
阀手把向全开位置拉动时可以停顿B
在长大下坡道上，必须先看压力表C
必需先行破封
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