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设置防护信号：在区间下车检查时，在列车什么位置设置防护号志？（）

  • A、机次一位客车运行方向左侧
  • B、机次一位客车运行方向右侧
  • C、尾部客车后端运行方向左侧
  • D、尾部客车后端运行方向右侧

参考答案

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考题 客运专线在进站道岔上施工, 对区间方面, 以关闭的进站信号机防护;对车站方面, 在距离施工点 50m 线路中心, 设置移动停车信号牌防护; 距临近道岔不足 50m 时, 在临近道岔后 基本轨接 头处设置移动停车信号牌防护, 将有关道岔()不能通往施工地点的位置, 并加锁或钉固。
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考题 作业人员不得在未设置安全号志及脱轨器(或防护信号)的股道进行各类作业，各类人员作业前，必须首先确认作业股道已设置安全号志(或防护信号)后方可进行作业( )。
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考题 减速防护地段终端信号在单线区间设置在列车前进方向的左侧。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 简述“客列检作业时设置防护号志的原则”。
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考题 施工列车进入区间封锁施工地段时，应在施工列车到达前在施工地点两端（）m处设置移动停车信号进行防护。
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考题 人工装卸作业时，卸车单位要做好下列哪些防护措施（）。A、在来车方向左侧线路上设置防护信号B、在距作业车辆20米处设置防护信号C、在距作业车辆5米处设置防护信号D、在来车方向右侧线路上设置防护信号E、在距作业车辆10米处设置防护信号
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考题 区间防护信号机的显示方式和灯位机构，与（）相同，设置在防淹门的对应位置和出入段线上。A、正线道岔防护信号机B、出站信号机C、道岔防护兼出站信号机D、复示信号机
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考题 在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，如何设置防护？
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考题 车站上设置的进站信号机是防护车站、指示列车可否由区间进入车站的信号。
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考题 施工作业防护，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。
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考题 每次列车间隔内曲线拨道量不超过40mm时，区间应设置停车信号防护。
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考题 车辆乘务员在区间下车检查处理故障前须设置防护信号，同时在“车统-15”本上注明防护信号的设置、撤除时间。
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考题 列车在区间被迫停车后，应如何设置响墩防护？
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考题 设置防护信号：在站内下车检查时，在列车什么位置设置防护号志（处理车辆故障时在故障车辆站台侧设置）？（）A、机次一位客车前端站台侧和尾部客车后端站台侧B、机次一位客车前端站台侧和尾部客车后端非站台侧C、机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端非站台侧D、机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧
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考题 旅客列车在区间非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，应将防护信号设置在（）。A、故障车辆运行方向左侧B、故障车辆运行方向右侧C、故障车辆来车方向左侧D、故障车辆站台侧
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考题 区间线路上施工设置移动停车信号防护的程序时什么？
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考题 在站内线路上检查车辆时，应设置脱轨器进行防护，防护距离不足规定时，应将（）锁闭在不能通往该线的位置。A、信号机B、进路C、道岔D、敌对信号机
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考题 列车在自动闭塞区间内停车后，按规定不需要进行防护时，运转车长要在尾部车辆附近（），掩护列车。A、设置停车信号牌B、显示停车手信号C、显示减速手信号D、注意了望
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考题 施工列车在封锁区间内分解后，对停放车辆不必设置停车信号防护。
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考题 单选题重载运输线路区间施工，遇列车在区间停车等待，防护距离不足时，防护人员手持停车信号在距停留列车（）m的位置进行防护。A 20B 50C 30D 100
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考题 填空题施工列车进入区间封锁施工地段时，应在施工列车到达前在施工地点两端（）m处设置移动停车信号进行防护。
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考题 判断题施工作业防护，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。A 对B 错
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考题 问答题什么是防护信号机？通常设置在什么位置？其具体显示意义是什么？
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考题 问答题列车在区间被迫停车后，如何分别设置响墩防护？
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考题 判断题车辆乘务员在区间下车检查处理故障前须设置防护信号，同时在“车统-15”本上注明防护信号的设置、撤除时间。A 对B 错
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考题 单选题设置防护信号：在区间下车检查时，在列车什么位置设置防护号志？（）A 机次一位客车运行方向左侧B 机次一位客车运行方向右侧C 尾部客车后端运行方向左侧D 尾部客车后端运行方向右侧
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考题 单选题旅客列车在区间非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，应将防护信号设置在（）。A 故障车辆运行方向左侧B 故障车辆运行方向右侧C 故障车辆来车方向左侧D 故障车辆站台侧
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