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车身是用（）和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。

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考题 车身是用那两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的?
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考题 车身结构性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的，拆卸钣金件主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多，主要有( )A.钻去焊点法B.等离子焊枪切除焊点法C.錾去焊点法D.磨削焊点法
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考题 汽车车身结构主要包括车身壳体、车门车窗、车前钣金件和车身内外装饰件、车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、（）等。
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考题 以下哪一种连接技术主要用于车身需要密封的板件，如一些车身大面积面板，铝车身板件，塑料车身件等连接。（）A、螺纹连接B、焊接连接C、铆接连接D、黏结连接
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考题 非承载式车身的特点是车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。（）
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考题 结构性钣金件都是采用机械固定法，即用螺栓、铆钉固定到整体式车身上，而非结构性或装饰性钣金件都是采用焊接的方法与整体式车身连接在一起的。（）
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考题 缤智上半部与下半部的车身设计将两种截然不同的风格完美的结合在一起，请问是哪两种风格？（）A、上部车身：轿跑风格；下部车身：轿跑风格B、上部车身：SUV风格；下部车身：SUV风格C、上部车身：轿跑风格；下部车身：SUV风格
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考题 车身结构性钣金件是在制造时用（）连接在一起的。A、点焊B、气焊C、电弧焊D、摩擦焊
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考题 车身是用机械连接和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。
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考题 车身结构性钣金件在制造时是用氩弧焊连接在一起的。
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考题 整体式车身的纵梁和横梁与车身焊接在一起，保证了整体具有足够的强度和钢度。
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考题 整体式车身的高强度钢板区域的钣金件受损后必须（）。A、用加热法来校正平直B、喇叭式校正平直C、更换D、焊接
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考题 将汽车车身上的金属零部件连接在一起的方法有二大类：可拆卸连接方法和不可拆卸连接方法。
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考题 缤智上半部与下半部的车身设计将两种截然不同的风格完美结合在一起，请问是（）风格？A、上部车身：轿跑风格；下部车身：轿跑风格B、上部车身：SUV风格；下部车身：SUV风格C、上部车身：轿跑风格；下部车身：SUV风格
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考题 车身结构性钣金件在制造时是用（）连接在一起的A、电弧焊B、点焊C、氩弧焊D、钎焊
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考题 车身结构性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的，拆卸钣金件主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多，主要有（）A、钻去焊点法B、等离子焊枪切除焊点法C、錾去焊点法D、磨削焊点法
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考题 半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。
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考题 判断题半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。A 对B 错
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考题 单选题车身结构性钣金件是在制造时用（）连接在一起的。A 点焊B 气焊C 电弧焊D 摩擦焊
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考题 判断题车身是用机械连接和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。A 对B 错
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考题 多选题半承载式车身的特点是车身与车架用（）等方法刚性地连接。A螺钉连接B铆接C焊接D压力
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考题 判断题车身结构性钣金件在制造时是用氩弧焊连接在一起的。A 对B 错
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考题 单选题半承载式车身的特点是（）与车架用（螺钉连接、铆接或焊接）等方法刚性地连接。A 车身B 车架C 车轮
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考题 单选题车身结构性钣金件在制造时是用（）连接在一起的A 电弧焊B 点焊C 氩弧焊D 钎焊
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考题 单选题非承载式车身结构中车身与车架连接在一起的方式是（）。A 螺栓B 粘结C 焊接
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考题 判断题结构性钣金件都是采用机械固定法，即用螺栓、铆钉固定到整体式车身上，而非结构性或装饰性钣金件都是采用焊接的方法与整体式车身连接在一起的。（）A 对B 错
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考题 填空题车身是用（）和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。
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