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为了区别不同方向、不同区段、不同种类和不同时刻的列车，需要为每一列车编定一个识别码，这就是（）

  • A、车次
  • B、车号
  • C、车码
  • D、编号

参考答案

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考题 自列车到达或通过前方车站之时起，至后方站发出或通过同方向另一列车之时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。A、连发B、不同时到达C、不同时到达D、会车
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考题 单线区段的车站上，两列车交汇时，自某一方向列车到达车站之时起，至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。A、连发B、不同时到发C、不同时到达D、会车
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考题 车次指代表列车的号码或代号，根据列车性质、种类和（）编定。
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考题 列车的运行方向和车次的编定是怎样规定的？
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考题 在单线区段，来自相对方向的两列车在车站交会时，从某一方向的列车到达车站时起至相对方向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间称为（）A、会车间隔时间B、不同时到达间隔时间C、连发间隔时间D、不同时通过间隔时间
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考题 一条线路上在不同时刻传输不同的语音信号，这个不同时刻就是时间。
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考题 一条线路上在不同时刻传输不同的语音信号，这个不同时刻就是（）A、信道B、不同时刻C、线型D、星型复合E、树形
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考题 旅客列车固定走行径路运行数据编制原则是依据司机输入的“车速等级”来区分不同的列车种类限速；使用（）号区分不同的制动类型和不同的固定走行径路。
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考题 列车种类通常有（）、加开客运列车、空驶列车、专运列车、调试列车、救援列车和施工列车，各类列车可根据不同的车次来识别。
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考题 《技规》规定，列车须按有关规定（）。上行列车编为双数，下行列车编为单数。A、确定编号B、确定方向C、编定车次D、编定车号
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考题 为了完成旅客运输计划，必须将哪些各异的旅客组织到不同种类、不同发到站、不同到发时刻的旅客列车中去，才能安全、迅速、准确、便利、舒适地输送旅客到达目的地。（）A、旅客B、流量C、流向D、结构E、流程
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考题 电压和电动势的区别是（）。A、单位不同；B、能量不同；C、作功的对象和它们的方向不同；D、一个反映电场能量
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考题 电压和电动势的区别是（）。A、单位不同B、能量不同C、作功的对象和它们的方向不同D、一个反映电场能量，一个反映电场力
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考题 问答题列车的运行方向和车次的编定是怎样规定的？
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考题 填空题列车种类通常有（）、加开客运列车、空驶列车、专运列车、调试列车、救援列车和施工列车，各类列车可根据不同的车次来识别。
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考题 单选题以下哪一个不是期货投机和股票投机的区别。（）A 交易方向不同B 保证金规定不同C 结算制度不同D 交易目的不同
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考题 单选题为了区别不同方向、不同区段、不同种类和不同时刻的列车，需要为每一列车编定一个识别码，这就是（）A 车次B 车号C 车码D 编号
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考题 单选题单线区段的车站上，两列车交汇时，自某一方向列车到达车站之时起，至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。A 连发B 不同时到发C 不同时到达D 会车
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考题 多选题为了完成旅客运输计划，必须将哪些各异的旅客组织到不同种类、不同发到站、不同到发时刻的旅客列车中去，才能安全、迅速、准确、便利、舒适地输送旅客到达目的地。（）A旅客B流量C流向D结构E流程
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考题 填空题车次指代表列车的号码或代号，根据列车性质、种类和（）编定。
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