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制动瓦磨损超过(),应及时更换。

  • A、50%
  • B、60%
  • C、70%
  • D、80%

参考答案

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考题 起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过( )应更换。A.25%B.40%C.50%

考题 起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过()。应更换。A.0.25B.0.4C.0.5

考题 制动器芯轴磨损量超过标准直径5%时,应及时更换。()

考题 闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时,应及时更换。()

考题 对制动器各销孔磨损情况应定期检查。磨损严重的零部件(磨损量超过原直径的5%),应及时更换,销轴间隙导致的无效行程不应超过额定行程的()。A、5%B、10%C、15%D、20%

考题 电梯抱闸的制动带若磨损过大造成铆钉露出制动带表面,或磨损量超过制动带厚度的()时,应更换制动带。

考题 当制动衬片的磨损超过其使用寿命极限时,应当更换什么部件?()A、仅更换被磨损的制动蹄B、更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄C、四个后制动蹄D、制动蹄与制动鼓

考题 制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,只更换磨损的制动蹄。

考题 制动器的()磨损严重,制动时铆钉不制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。A、制动轮B、芯轴C、弹簧D、闸瓦

考题 制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,应更换什么项目()A、只更换磨损的制动蹄B、相应车轮上的两只制动蹄C、所有四个后制动蹄D、制动蹄和制动鼓

考题 轴瓦表面磨损变形或磨损过大,()超过规定值,轴瓦烧毁变形,必须更换新瓦。

考题 制动带(抱闸皮)磨损超过其厚度的()时应及时更换,防止铆钉与制动轮打滑而制动失灵。

考题 起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过()应更换。A、25%B、40%C、50%

考题 制动摩擦片磨损的厚道超过原厚度的()时,应更换新的摩擦片。

考题 制动器上()磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。

考题 制动器的()磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。A、制动轮B、弹簧C、瓦衬

考题 制动带应无油污,紧固铆钉埋入制动带中,防止与制动轮接触,当制动带磨损导致制动不正常而发出噪声时,可作适当调整,若磨损过大导致铆钉露出制动带表面,或磨损量超过制动带厚度的()时,应更换制动带。

考题 起重机制动器的制动带磨损超过原厚度的()时.应更换。A、40%B、50%C、60%

考题 提升机制动闸瓦磨损达规定值时,应及时更换。

考题 制动块摩擦衬垫磨损超过原衬垫厚度50%应更换。

考题 判断题制动器芯轴磨损量超过标准直径5%时,应及时更换。()A 对B 错

考题 填空题制动带(抱闸皮)磨损超过其厚度的()时应及时更换,防止铆钉与制动轮打滑而制动失灵。

考题 判断题闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时,应及时更换。()。A 对B 错

考题 单选题制动器的()磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。A 制动轮B 弹簧C 瓦衬

考题 判断题提升机制动闸瓦磨损达规定值时,应及时更换。A 对B 错

考题 填空题电梯抱闸的制动带若磨损过大造成铆钉露出制动带表面,或磨损量超过制动带厚度的()时,应更换制动带。

考题 填空题制动带应无油污,紧固铆钉埋入制动带中,防止与制动轮接触,当制动带磨损导致制动不正常而发出噪声时,可作适当调整,若磨损过大导致铆钉露出制动带表面,或磨损量超过制动带厚度的()时,应更换制动带。