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制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,只更换磨损的制动蹄。


参考答案

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考题 当制动衬片的磨损超过其使用寿命极限时,应当更换什么部件?()A、仅更换被磨损的制动蹄B、更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄C、四个后制动蹄D、制动蹄与制动鼓

考题 为什么我的车制动蹄片或制动盘磨损特别快?

考题 前制动片的磨损程度超过了使用寿命极限。应当什么样的组合方式更换制动片?() A、仅更换被磨损的制动片B、更换该车轮的两个制动片C、更换前轮上的四个制动片D、更换车辆上所有的制动片

考题 哪些情况需要更换衬片或制动蹄?()。A、破裂B、油污严重C、磨损到极限D、衬片烧烛

考题 有一车辆右前轮制动拖滞。可能的原因是()A、制动蹄片磨损过度B、制动蹄片上有油脂C、车轮轴承安装过紧D、制动软管内层起包

考题 制动力平衡控制用来补偿()A、车辆载重和系统的设计B、制动蹄片磨损和摩擦力过大C、摩擦力过大和车辆载重D、系统设计和制动蹄片磨损

考题 制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,应更换什么项目()A、只更换磨损的制动蹄B、相应车轮上的两只制动蹄C、所有四个后制动蹄D、制动蹄和制动鼓

考题 驻车制动器太松、刹不牢的原因之一为蹄片磨损,排除方法是()。A、缩短钢丝绳长度,更换蹄片B、缩短钢丝绳长度C、更换蹄片D、更换弹簧

考题 装配鼓式制动器时,应使()标记对齐。A、磨损指示片与制动凸轮B、磨损指示片与制动盘C、磨损指示片与制动蹄D、磨损指示片与制动车轮

考题 造成盘式制动器磨损的原因之一是()。A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B、制动盘松动或表面不平C、制动凸轮磨损严重D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

考题 甲说,制动蹄的中间部分磨损量过大是正常的;乙说,如果制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm,就得更换制动蹄片。谁正确()A、只有甲正确;B、只有乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

考题 制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度;制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当;制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。

考题 制动蹄片磨损严重能导致制动时有异响。

考题 下列哪项不是起升机构制动器突然失灵的原因()。A、制动力矩不够B、制动蹄片磨损C、制动蹄片松动D、制动架各铰点孔或轴磨损

考题 制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因。

考题 关于制动系统说法正确的有()A、鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙B、盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片C、鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器D、液压制动管路中可以存在适量空气E、制动蹄片的材质较软,表面粗糙

考题 手制动蹄片磨损过薄或表面(),铆钉露出而产生打滑,或制动蹄片间隙过大都会造成手制动不良。

考题 前轮传动之车辆,前进时正常,而在转弯时发生异音,其故障原因为()A、驱动轴万向接头磨损B、制动蹄片磨损C、制动分泵咬死D、离合器片磨损

考题 下列关于制动器说法错误的为()A、盘式制动器只有最小的自增力B、盘式制动器比鼓式制动器磨损快C、盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙D、如果制动器蹄片需要更换时,应整付更换

考题 单选题装配鼓式制动器时,应使()标记对齐。A 磨损指示片与制动凸轮B 磨损指示片与制动盘C 磨损指示片与制动蹄D 磨损指示片与制动车轮

考题 问答题为什么我的车制动蹄片或制动盘磨损特别快?

考题 单选题驻车制动器太松、刹不牢的原因之一为蹄片磨损,排除方法是()。A 缩短钢丝绳长度,更换蹄片B 缩短钢丝绳长度C 更换蹄片D 更换弹簧

考题 单选题制动力平衡控制用来补偿()A 车辆载重和系统的设计B 制动蹄片磨损和摩擦力过大C 摩擦力过大和车辆载重D 系统设计和制动蹄片磨损

考题 单选题造成盘式制动器磨损的原因之一是()。A 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B 制动盘松动或表面不平C 制动凸轮磨损严重D 制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

考题 判断题制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度;制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当;制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。A 对B 错

考题 单选题当制动衬片的磨损超过其使用寿命极限时,应当更换什么部件?()A 仅更换被磨损的制动蹄B 更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄C 四个后制动蹄D 制动蹄与制动鼓

考题 多选题哪些情况需要更换衬片或制动蹄?()。A破裂B油污严重C磨损到极限D衬片烧烛