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男性，25岁，体形肥胖，骑车时与汽车相撞，车轮碾压左小腿，造成右胫腓骨开放性粉碎性骨折。这类骨折最适宜采取的固定方法是（）

  • A、石膏托
  • B、带牵引针的开窗石膏管型
  • C、外固定支架
  • D、钢板螺丝钉内固定
  • E、髓内针内固定

参考答案

更多 “男性，25岁，体形肥胖，骑车时与汽车相撞，车轮碾压左小腿，造成右胫腓骨开放性粉碎性骨折。这类骨折最适宜采取的固定方法是（）A、石膏托B、带牵引针的开窗石膏管型C、外固定支架D、钢板螺丝钉内固定E、髓内针内固定” 相关考题
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考题 汽车车轮是高速旋转元件,若()与()不重合,则会产生静不平衡;当车轮()相对于()不对称时,会造成车轮的动不平衡。
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考题 男性，25岁，体形肥胖，骑车时与汽车相撞，车轮碾压左小腿，造成右胫腓骨开放性粉碎性骨折。在急救时最重要的是A、创口包扎临时固定后迅速运送B、迅速运送C、试行复位D、妥善固定E、正确运用止血带这类骨折最适宜采取的固定方法是A、石膏托B、带牵引针的开窗石膏管型C、外固定支架D、钢板螺丝钉内固定E、髓内针内固定
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考题 汽车左、右车轮制动蹄摩擦片的材料不同会造成制动跑偏。
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考题 某汽车在干燥的柏油路面上实施紧急制动时，左、右车轮均未留下制动拖痕，而在压实的冰雪路面上实施紧急制动时，左、右车轮均留下明显的制动拖痕，请分析上述现象原因或该车制动系技术状况。
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考题 左、右轮向车轮的轮胎一新一旧或气压不等易造成汽车跑偏。
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考题 男性，25岁，体形肥胖，骑车时与汽车相撞，车轮碾压左小腿，造成左胫腓骨开放性粉碎性骨折。这类骨折最适宜采取的固定方法是（）。A、石膏托B、带牵引针的开窗石膏管型C、外固定支架D、钢板螺丝钉内固定E、髓内针内固定
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考题 男性，15岁，体形肥胖，骑车时与汽车相撞，造成左胫腓骨开放性粉碎性骨折。这类骨折最适宜采用的固定方法是（）。A、带牵引的开窗石膏管型B、外固定支架+石膏托C、石膏托D、钢板螺丝钉内固定E、髓内针内固定
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考题 男性，25岁，体形肥胖，骑车时与汽车相撞，车轮碾压左小腿，造成左胫腓骨开放性粉碎性骨折。在急救时最重要的是（）。A、创口包扎临时固定后迅速运送B、迅速运送C、试行复位D、妥善固定E、正确运用止血带
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考题 在侧向力作用下，若汽车前轴左、右车轮垂直载荷变动量较大，汽车趋于（）不足转向量；若后轴左、右车轮垂直载荷变动量较大，汽车趋于（）不足转向量。
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考题 男性，25岁，体形肥胖，骑车时与汽车相撞，车轮碾压左小腿，造成右胫腓骨开放性粉碎性骨折。在急救时最重要的是（）A、创口包扎临时固定后迅速运送B、迅速运送C、试行复位D、妥善固定E、正确运用止血带
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考题 男性，15岁，体形肥胖，骑车时与汽车相撞，造成左胫腓骨开放性粉碎性骨折。在急救时最重要的是（）A、创口包扎临时固定后迅速运送B、迅速运送C、试行复位D、妥善固定E、正确运用止血带
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考题 判断题汽车左、右车轮制动蹄摩擦片的材料不同会造成制动跑偏。A 对B 错
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考题 填空题在侧向力作用下，若汽车前轴左、右车轮垂直载荷变动量较大，汽车趋于（）不足转向量；若后轴左、右车轮垂直载荷变动量较大，汽车趋于（）不足转向量。
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考题 单选题患者男性，40岁，骑摩托车与汽车相撞受伤，右大腿下段肿胀畸形，功能障碍一天，X线照片示：股骨下段斜形骨折。与血管损伤最一致的体征是（）。A 大腿周径变粗B 腘窝波动感增强C 血压下降D 足背动脉搏动消失E 小腿皮肤感觉丧失
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考题 单选题男性，15岁，体形肥胖，骑车时与汽车相撞，造成左胫腓骨开放性粉碎性骨折。在急救时最重要的是（）A 创口包扎临时固定后迅速运送B 迅速运送C 试行复位D 妥善固定E 正确运用止血带
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考题 单选题男性，25岁，体形肥胖，骑车时与汽车相撞，车轮碾压左小腿，造成右胫腓骨开放性粉碎性骨折。在急救时最重要的是（）A 创口包扎临时固定后迅速运送B 迅速运送C 试行复位D 妥善固定E 正确运用止血带
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