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包板使得代理人成为不是航空公司的航空公司,他们掌握着舱位价格的制定权。


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考题 下列属于航空票务销售政策维护内容的有()。 A、维护时间B、航空公司C、航班D、舱位的返点

考题 航空公司要优选安排舱位运输( )A.航空快递B.急件运输C.特种货物运输D.包机运输

考题 由于( )原因,航空公司应将旅客客票有效期延长至能够按原付费舱位等级提供座位的最早航班为止。A.航空公司未能提供已确认的座位B.变更了航班线路,造成旅客不能成行C.航空公司更换了旅客的舱位等级D.旅客身体状况不适于乘机

考题 中国民航各航空公司规定:无论货运单是由航空公司销售还是由代理人销售,货运单费归( )所有。A.承运人 B.出票航空公司 C.代理人 D.最后一个承运人

考题 在旅行社、航空公司、旅游者三方关系中()A、旅行社是航空公司的代理人B、旅行社是旅游者的代理人C、旅行社是航空公司和旅游者的代理人D、旅行社是航空公司或游者的代理人

考题 航空联盟是两个及多个航空公司所达成的在哪些方面的协议()A、市场B、舱位等级C、航班选择

考题 由于()原因,航空公司应将旅客客票有效期延长至能够按原付费舱位等级提供座位的最早航班为止。A、航空公司未能提供已确认的座位B、变更了航班线路,造成旅客不能成行C、航空公司更换了旅客的舱位等级D、旅客身体状况不适于乘机

考题 航空公司要优选安排舱位运输()。A、航空快递B、急件运输C、特种货物运输D、包机运输

考题 代码共享指的是一家航空公司的()可以用在另一家航空公司的航班上的合作形式。A、合作协议B、舱位等级C、航班号D、客票

考题 为什么说国际空运代理公司的集中托运业务和航空公司的运价模式使得承运人、代理人和货主三方受益?

考题 按照 IA.TA.的规定,因代理人为航空公司承揽了业务,代理人可从航空公司收取8%的定舱佣金和一些运输暗扣(按航空公司的空运费率)。

考题 因航空公司原因旅客不能按原航班或舱位成行,旅客可选择退票,航空公司免收退票手续费。()

考题 新加坡航空公司给乘客的舱位等级不包括()A、头等舱B、经济舱C、豪华经济舱

考题 如今“客户时代”是如何影响航空公司和他们客户间生意往来的()A、航空公司可以专注于提供高质量和有竞争力的服务B、航空公司可以访问所有和客户相同的信息来源C、航空公司需要和客户互动并扩展服务,以满足他们的需求

考题 客票非自愿换开,有签转协议但是没有互售协议航空公司如何选择航班及相应的订座舱位?()A、选择相同舱位换开B、选择物理舱位全价舱位订座换开C、选择任意折扣舱位换开D、不得签转

考题 代理人可以将“非状态”的货物交付给航空公司。

考题 宾馆为旅客休息提供的房间和床位,饭店为客户提供的菜肴和饮料,航空公司为旅客提供的飞机、舱位等属于()。

考题 包板使得代理人掌握着舱位价格的制定权。()

考题 为什么查航班看舱位显示状态为“S”状时还可以向航空公司申请?

考题 单选题如今“客户时代”是如何影响航空公司和他们客户间生意往来的()A 航空公司可以专注于提供高质量和有竞争力的服务B 航空公司可以访问所有和客户相同的信息来源C 航空公司需要和客户互动并扩展服务,以满足他们的需求

考题 单选题新加坡航空公司给乘客的舱位等级不包括()A 头等舱B 经济舱C 豪华经济舱

考题 判断题因航空公司原因旅客不能按原航班或舱位成行,旅客可选择退票,航空公司免收退票手续费。()A 对B 错

考题 单选题在旅行社、航空公司、旅游者三方关系中()A 旅行社是航空公司的代理人B 旅行社是旅游者的代理人C 旅行社是航空公司和旅游者的代理人D 旅行社是航空公司或游者的代理人

考题 判断题包板使得代理人成为不是航空公司的航空公司,他们掌握着舱位价格的制定权。A 对B 错

考题 判断题包板使得代理人掌握着舱位价格的制定权。()A 对B 错

考题 多选题旅客购票后,如果要求改变(  ),必须在航班飞机离站24小时前通知航空公司,航空公司根据实际可能积极办理。A航班B日期C舱位等级D乘机人数

考题 单选题经济舱是航空公司最具社会影响力和最具市场潜力的舱位。经济舱服务质量的高低直接决定了航空公司在大众旅客心目中的口碑和信誉,是打造航空公司良好社会形象的着力点,也是吸引稳定客源的关键点。A 航空公司信誉好B 经济舱市场潜力大C 经济舱投资回报慢D 经济舱座位不够多