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关于路基取土坑的说法，哪些是正确的（）。
- A、取土坑使用前需事先做好规划，与农田水利相结合
- B、取土坑采取就近取土原则，以施工方便为准
- C、地面横坡陡于1︰10时，路侧取土坑应设在路基上侧
- D、桥头两侧不宜设置取土坑
参考答案
更多 “关于路基取土坑的说法，哪些是正确的（）。A、取土坑使用前需事先做好规划，与农田水利相结合B、取土坑采取就近取土原则，以施工方便为准C、地面横坡陡于1︰10时，路侧取土坑应设在路基上侧D、桥头两侧不宜设置取土坑” 相关考题
考题
道路工程前期路基取土调查，对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点，勘探深度应穿过取土层以下（ ），并选取代表性土样鉴定土的路用性质。A．1.5mB．1.0mC．0.7mD．0.5m
考题
关于路基工程土方施工安全要点的说法，错误的是（ ）。A.取土场（坑）底部应平顺并设有排水设施
B.地面横向坡度陡于1：10的区域，取土坑应设在路堤上侧
C.取土场（坑）边周围应设置警示标志和安全防护设施
D.取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求，取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实，表面应设2%～3%向外倾斜的横坡
考题
关于路基工程质量检验评定请回答以下问题。(1)关于土方路基的基本要求，正确的有()。
A.在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按施工技术规范和设计要求对基底进行压实
B.填方路基应分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好，不得有明显碾压轮迹。不得亏坡
C.应设置施工临时排水系统，避免冲刷边坡，路床顶面不得积水
D.在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整
考题
关于蒸发池的施工规定的说法错误的是( )。A.气候干旱且排水困难的地段，可以利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水
B.用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离越小越好
C.蒸发池池底宜设 0.5%的横坡
D.因设置蒸发池，不可以使附近地基泥沼化或对周围生态环境产生不利影响
考题
雨期填筑路堤需借土时，对取土坑的要求有()。A、 取土坑距离填方坡脚不宜大于3m
B、 平原区路基横向取土时，取土坑深度一般不宜小于1m
C、 取土坑距离填方坡脚不宜小于3m
D、 平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m
E、 山区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m
考题
下述关于风砂地区的铁路路基设计错误的是（ ）。
A.风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过
B.风砂地区的粉细砂路基，应按非渗水土路基标准设计
C.当横向取弃土时，取土坑应设在迎风侧，且与路基坡脚不小于5m
D.线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏
考题
有关路基土石方施工安全要求正确的有（）。A.取土场底部应平顺并设有排水设施，周围设置警示标志和防护设施
B.地面横坡陡于1:10时，取土坑应设在路堤上侧
C.取土坑与路基坡脚表面应设1%～2%向外倾斜的横坡
D.路基范围内暂时不能迁移的结构物应预留土台，并设警示标志
E.土方开挖必须自下而上顺序放坡进行严禁挖空底脚
考题
有关路基土石方施工安全要求正确的有（）。A.取土场底部应平顺并设有排水设施，周围设置警示标志和防护设施
B.地面横坡陡于1：10时，取土坑应设在路堤上部
C.取土坑与路基坡脚表面应设1%～2%向外倾斜的横坡
D.路基范围内暂时不能迁移的结构物应预留台阶，并设警示标志
E.土方开挖必须自下而上顺序放坡进行，严禁挖空底脚
考题
道路工程前期路基取土调查，对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点，勘探深度应穿过取土层以下（），并选取代表性土样鉴定土的路用性质。A、1.5mB、1.0mC、0.7mD、0.5m
考题
风砂地区的铁路路基设计时下述（）是错误的。（）A、风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过B、风砂地区的粉细砂路基，应按非渗水土路基标准设计C、当横向取弃土时，取土坑应设在迎风侧，且与路基坡脚不小于5mD、线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏
考题
铁路路基取土坑设置时，下述规定（）是正确的。A、当地形平坦时，取土坑应在路堤两侧设置B、当地面横坡陡于1：10时，取土坑宜设在路堤上侧C、桥头河滩路堤，取土坑不得设在上游侧D、良田地段取土时，应在临近路堤地段深挖取土
考题
多选题铁路路基取土坑设置时，下述规定（）是正确的。A当地形平坦时，取土坑应在路堤两侧设置B当地面横坡陡于1：10时，取土坑宜设在路堤上侧C桥头河滩路堤，取土坑不得设在上游侧D良田地段取土时，应在临近路堤地段深挖取土
考题
多选题路基的附属设施有（）A护坡道B落碎台C取土坑与弃土坑D错车道
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