考题
单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ处于( )状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车。A.降级B.通常工作C.调车D.非本务模式
考题
担当非本务机车运行时应通过（）装置将各项控制功能输出与执行设备有效电气隔离。A、机号主机B、LKJ主机C、平调装置D、本/补切换
考题
GYK具有补机状态，轨道车担当补机时使用。在补机状态下，GYK只（）A、不记录，不控制B、只记录，不控制C、不记录，只控制D、记录和控制
考题
轨道车运行控制设备（GYK）DMI键盘自检时只需要检查即将担当本务机的一端。
考题
轨道车运行控制设备（GYK）具有补机状态，担当补机时使用。在补机状态下，GYK只记录，不（）。
考题
非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。
考题
辅助走行公里为本务、单机、重联和补机机车走行公里之和。
考题
机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为（）工作状态。
考题
轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为（）工作状态。
考题
轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为本务工作状态。
考题
辅助走行公里为（）及各种换算走行公里之和。A、单机、重联机车、补机B、本务机车、单机、补C、重联机车、本务机车、单机
考题
本务、单机、重联和补机机车走行公里之和称为（）走行公里。A、辅助B、本务机车C、换算D、沿线
考题
GYK具有补机状态，轨道车担当补机时使用。在补机状态下，GYK只记录，不控制。
考题
联挂运行时，处在非本务机位置的轨道车，在线运行时监控装置应设置为（）A、本务机状态B、补机状态C、两者均可
考题
GYK具有（）状态，轨道车担当补机任务时使用。在补机状态下，GYK只记录，不控制。
考题
判断题轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为本务工作状态。A
对B
错
考题
填空题轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为（）工作状态。
考题
填空题机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为（）工作状态。
考题
单选题联挂运行时，处在非本务机位置的轨道车，在线运行时监控装置应设置为（）A
本务机状态B
补机状态C
两者均可
考题
单选题GYK具有补机状态，轨道车担当补机时使用。在补机状态下，GYK只（）A
不记录，不控制B
只记录，不控制C
不记录，只控制D
记录和控制
考题
填空题轨道车运行控制设备（GYK）具有补机状态，担当补机时使用。在补机状态下，GYK只记录，不（）。
考题
填空题GYK具有（）状态，轨道车担当补机任务时使用。在补机状态下，GYK只记录，不控制。
考题
判断题GYK具有补机状态，轨道车担当补机时使用。在补机状态下，GYK只记录，不控制。A
对B
错
考题
单选题担当非本务机车运行时应通过（）装置将各项控制功能输出与执行设备有效电气隔离。A
机号主机B
LKJ主机C
平调装置D
本/补切换
考题
填空题非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。
考题
判断题轨道车担当本务机或单机运行时严禁使用补机状态，否则为变相关机。在补机状态下，GYK只记录，不控制。A
对B
错
考题
单选题辅助走行公里为（）及各种换算走行公里之和。A
单机、重联机车、补机B
本务机车、单机、补C
重联机车、本务机车、单机