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填空题
非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车,应将GYK转入非本务状态,当转为本务机时必须()本务运行状态。

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考题 轨道车运行控制设备(GYK)DMI键盘自检时只需要检查即将担当本务机的一端。

考题 《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站,应使LKJ进入()工作状态,按调车控制模式运行。A、降级B、本务C、调车

考题 非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车,应将GYK转入非本务状态,当转为本务机时必须()本务运行状态。

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考题 轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为()工作状态。

考题 轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为本务工作状态。

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考题 轨道车担当本务机或单机运行时严禁使用补机状态,否则为变相关机。在补机状态下,GYK只记录,不控制。

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考题 大机区间运行时,应由车列前进方向的第一位大机担任本务车,负责牵引和制动,后部大机担任补机,必须服从本务车指挥。根据本务车要求推进并认真执行()。

考题 判断题轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为本务工作状态。A 对B 错

考题 填空题轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为()工作状态。

考题 填空题机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将LKJ转为()工作状态。

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考题 填空题大机区间运行时,应由车列前进方向的第一位大机担任本务车,负责牵引和制动,后部大机担任补机,必须服从本务车指挥。根据本务车要求推进并认真执行()。

考题 判断题现行监控模式在非本务机状态时,不能进入调机状态。在本务机状态下无权端运行中无语音提示。A 对B 错

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