网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

曲线半径大小,对列车运行有什么影响?列车在曲线上运行时,产生曲线附加阻力的原因?


参考答案

更多 “曲线半径大小,对列车运行有什么影响?列车在曲线上运行时,产生曲线附加阻力的原因?” 相关考题
考题 下列不是列车操纵图应包括的内容是()。A、列车速度曲线B、运行时分曲线C、线路纵断面和信号机位置D、对铁路行车的影响情况

考题 列车在曲线上行驶时要产生()力,对行车非常有害。

考题 列车在曲线上产生压钩力的危害?

考题 为平衡列车在曲线运行时产生的(),需要在曲线地段设置超高。A、向心力B、离心力C、向心速度D、离心速度

考题 列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。

考题 铁路上坡道坡度如何表示?列车在坡道上运行时,产生的坡道附加阻力是什么原因?他对列车有什么影响?

考题 列车在曲线上行驶时要产生(),对行车非常有害。

考题 列车在曲线上运行时,产生的曲线附加阻力的原因是什么?曲线半径的大小,对列车运行有什么影?

考题 列车在坡道上运行时,坡道对列车运行有什么影响?

考题 当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。

考题 列车在曲线上运行比在直线上所受的阻力大,两者阻力之差称为曲线附加阻力。

考题 列车在曲线上运行时会产生离心力,使列车外倾。

考题 轮缘与钢轨间的游间增大,当列车在()半径的曲线上运行时,直接威胁着行车安全。

考题 列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。

考题 填空题列车在曲线上行驶时要产生(),对行车非常有害。

考题 单选题为平衡列车在曲线运行时产生的(),需要在曲线地段设置超高。A 向心力B 离心力C 向心速度D 离心速度

考题 判断题当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。A 对B 错

考题 填空题列车在曲线上运行比在直线上运行的阻力大,增大的部分称为()。

考题 填空题轮缘与钢轨间的游间增大,当列车在()半径的曲线上运行时,直接威胁着行车安全。

考题 问答题铁路上坡道坡度如何表示?列车在坡道上运行时,产生的坡道附加阻力是什么原因?他对列车有什么影响?

考题 判断题列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。A 对B 错

考题 问答题曲线半径大小,对列车运行有什么影响?列车在曲线上运行时,产生曲线附加阻力的原因?

考题 问答题列车在曲线上运行时,产生的曲线附加阻力的原因是什么?曲线半径的大小,对列车运行有什么影?

考题 判断题列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。A 对B 错

考题 判断题列车在曲线上运行比在直线上所受的阻力大,两者阻力之差称为曲线附加阻力。A 对B 错

考题 多选题引起曲线附加阻力的因素主要是()。A列车在曲线上运行时轮轨间的纵向滑动B列车在曲线上运行时轮轨间的横向滑动C轮缘与钢轨内侧面的摩擦增加D上、下心盘之间摩擦加剧E轴承有关部分摩擦加剧

考题 判断题列车在曲线上运行时会产生离心力,使列车外倾。A 对B 错