考题
发售软座客票时最远至本次列车的()。
A.终点站B.终到站C.折返站
考题
席位复用是指席位售出后，再次生成售到站至原限售站的席位，使列车能力再次利用。此题为判断题(对，错)。
考题
由于误售、误购在原票有效期内不能到达到站时，应根据（）为里程重新计算车票有效期。A、发站至到站B、扳返站至正当到站间C、发站至正当到站间D、误乘站至正当到站间
考题
由于误售、误购、误乘或坐过站在原通票有效期不能到达到站时，应根据（）至正当到站间的里程，重新计算通票的有效期。A、折返站B、始发站C、误售、误购站
考题
发生误售、误购时，在（）应换发新票。A、发站B、原票到站C、中途站D、列车内
考题
固定运行的列车，应该从始发站至终到站使用（），使其在沿途各技术站有良好的接续。
考题
由于误售、误购、误乘或做过了站在原票有效期不能到达到站时，应根据（）间的里程，重新计算车票有效期。A、原发站至正当到站B、原发站至折返站C、发现站至正当到站D、折返站至正当到站
考题
席位复用是指席位售出后，再次生成从（）至原限售站的新席位。A、始发站B、售到站C、中间站D、预分站
考题
乘车人数通知单分主表和附表，附表中“*站名”表示（）。A、下车站B、终到站C、限售站D、票额调入站
考题
通票：从发站至（）需中转换乘的车票A、到站B、终点站C、中途站
考题
新型空调车车票，最远售至（）。A、旅客终到站B、本次列车终到站C、线路终点站D、铁路局分界站
考题
乘车人数通知单内“*站名”表示（）。A、限售站B、中途下车站C、票额调入站D、终到站
考题
发售软座客票时最远至本次列车的（）。A、终点站B、终到站C、折返站
考题
按照现行规定，通常直通旅客列车途中各停车站分配的票额由（）套用。A、始发站B、限售站C、限售区段内各站D、售到站
考题
单选题由于误售、误购在原票有效期内不能到达到站时，应根据（）为里程重新计算车票有效期。A
发站至到站B
扳返站至正当到站间C
发站至正当到站间D
误乘站至正当到站间
考题
单选题新型空调车车票，最远售至（）。A
旅客终到站B
本次列车终到站C
线路终点站D
铁路局分界站
考题
单选题发生误售、误购时，在（）应换发新票。A
发站B
原票到站C
中途站D
列车内
考题
单选题按照现行规定，通常直通旅客列车途中各停车站分配的票额由（）套用。A
始发站B
限售站C
限售区段内各站D
售到站
考题
单选题席位复用是指席位售出后，再次生成从（）至原限售站的新席位。A
始发站B
售到站C
中间站D
预分站
考题
单选题席位复用是指对客票系统席位售出后，再次生成（）的新席位，使列车能力再次利用。A
从发站至原限售站B
从售到站至原限售站C
从售到站至终到站D
从原限售站至终到站
考题
判断题直达票：从发站至到站不需停车的列车的车票。A
对B
错
考题
单选题乘车人数通知单分主表和附表，附表中“*站名”表示（）。A
下车站B
终到站C
限售站D
票额调入站
考题
填空题固定运行的列车，应该从始发站至终到站使用（），使其在沿途各技术站有良好的接续。
考题
单选题由于误售、误购、误乘或做过了站在原票有效期不能到达到站时，应根据（）间的里程，重新计算车票有效期。A
原发站至正当到站B
原发站至折返站C
发现站至正当到站D
折返站至正当到站