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TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置，布点平均距离为（），须设在列检作业场所在车站的进站信号机外，避开曲线、长大坡道和调速停车等区段，确保探测和动态检查时间的需要。

  • A、300Km
  • B、30Km
  • C、500Km
  • D、400Km

参考答案

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考题 THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置，特殊情况不超过40km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装，且须具备内、外探功能。
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考题 TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为400km。
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考题 始发作业列车以及未安装TFDS或TFDS未正式投入使用的列检作业场对到达、停车中转作业列车，实行（），列车技术检查作业由现场检车员完成。A、人机分工B、人工检查C、机检作业
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考题 THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置，特殊情况不超过（）km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装，且须具备内、外探功能。A、35B、40C、45D、30
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考题 列检作业场的设置应保证停车技术作业安全保证距离原则上在500km左右，TFDS动态检查作业安全保证距离在（）左右的基础上。
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考题 TFDS探测站根据（）的需要设置。A、列检作业量B、车流密度C、列车技术作业D、人员配备
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考题 TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置，布点平均距离为300km。
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考题 TFDS动态检车室设在（），也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A、铁路局B、列检作业场C、铁路局监测站D、车辆段
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考题 TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置，布点平均距离为（），距列检作业场不小于10km。A、300kmB、350kmC、400kmD、450km
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考题 每个TFDS探测站的列车动态检查至少设置（）动态检车组。A、一个B、二个C、三个
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考题 单选题THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置，特殊情况不超过（）km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装，且须具备内、外探功能。A 35B 40C 45D 30
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考题 单选题每个TFDS探测站的列车动态检查至少设置（）动态检车组。A 一个B 二个C 三个
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考题 单选题TFDS动态检查作业由TF动态检车员在（）的TFDS检查终端进行，动态检车室设在列检作业场，也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A 动态检车室B 动态工作室C 值班室D 动态检测室
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考题 单选题TFDS动态检车室设在（），也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A 铁路局B 列检作业场C 铁路局监测站D 车辆段
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考题 填空题列检作业场的设置应保证停车技术作业安全保证距离原则上在500km左右，TFDS动态检查作业安全保证距离在（）左右的基础上。
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考题 单选题TPDS探测站优先在有站修作业场的列检作业场前方设置，布点平均距离为（）。A 30kmB 300kmC 400kmD 500km
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考题 判断题TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为400km。A 对B 错
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考题 单选题TPDS、TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为（）。A 300kmB 500kmC 600kmD 400km
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考题 单选题TADS探测站以每条线安装1处及以上为原则，布点平均距离为（）。A 30kmB 300kmC 400kmD 500km
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