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《行规》第34条规定,运转车长在值乘区段值乘的车门由()负责管理,不作业时,必须关闭车门。运转车长作业车门不准旅客乘降和逗留。遇有特殊情况,旅客必须在运转车长值乘车门乘降时,由()负责管理。


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考题 《非空调列车服务质量规范》第3.7.1条规定,始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由()负责值守增开的车门。 A.车站B.乘警C.车辆乘务员D.餐车服务员

考题 试开车门时开启车门缝隙不超过()厘米,确认车门状态良好后立即关闭。始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由车站负责值守增开的车门。 A.10B.15C.20D.25

考题 《非空调列车服务质量规范》第3.7.1条规定,车门管理做到( )出站台检查瞭望值乘区域车门。A.停开B.动关C.锁D.确认

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考题 始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由列车负责值守增开的车门。

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考题 车门管理做到停开、动关、锁,出站台检查瞭望值乘区域车门。

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考题 问答题有运转车长值乘列车,货车交接发现车门窗未按规定关闭时如何处理?

考题 单选题无运转车长值乘的列车实行()间交接检查的区段负责制,车站负责交接检查的工作。A 区段与区段B 站与站C 区间与区间D 局与局

考题 多选题《空调列车服务质量规范》第3.7.1条规定,车门管理做到(),出站台检查瞭望值乘区域车门。A停开B动关C锁D确认

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考题 填空题《行规》第34条规定,运转车长在值乘区段值乘的车门由()负责管理,不作业时,必须关闭车门。运转车长作业车门不准旅客乘降和逗留。遇有特殊情况,旅客必须在运转车长值乘车门乘降时,由()负责管理。

考题 多选题下列说法合理的是()A重型轨道车、线路施工机械车可不派值乘人员值乘B重型轨道车、线路施工机械车要派值乘人员值乘C调移时由司机根据施工负责人要求进行D调移时由司机根据列车调度员要求进行

考题 判断题始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由列车负责值守增开的车门。A 对B 错

考题 判断题轨道车、接触网作业车、大型养路机械可不派值乘人员值乘,调移时由司机根据施工负责人要求进行。A 对B 错

考题 判断题《空调列车服务质量规范》中规定:始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由车站负责值守增开的车门。A 对B 错

考题 单选题客流较大,始发终到列车1人值乘多个车厢、需双开车门时,()负责值守增开的车门。A 列车长B 列车乘警C 运转人员D 车站