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为确定裂纹的边界和深度,可用超声波探伤法。


参考答案

更多 “为确定裂纹的边界和深度,可用超声波探伤法。” 相关考题
考题 涡轮叶片裂纹检查采用()。 A、着色探伤B、超声波探伤C、射线探伤D、观察法

考题 检查裂纹常用的方法有,磁悬液法,裂纹渗透显示法,超声波法,涡流探伤法。() 此题为判断题(对,错)。

考题 曲轴部件的修理曲轴修理时首先要对轴做超声波探伤,检查轴颈和过度圆角的( )及内部缺陷,过度圆角表面裂纹较深者则须更换,若较浅则可用风动砂轮机打磨至无裂纹,并修磨成光滑圆弧后继续使用。A.深度裂纹B.表面裂纹C.粗糙裂纹D.浅度裂纹

考题 安全例检时驱动桥壳的裂纹可用( )检查。A.磁力探伤B.超声波探伤C.敲击听音法

考题 舵杆表面的裂纹应采用()检查。 A、超声波探伤B、磁力探伤C、观察法D、荧光探伤

考题 活塞的裂纹可采用_______检查A.超声波探伤B.听响法C.着色探伤D.磁粉探伤

考题 活塞销表面裂纹应采用_______检查A.观察法B.射线探伤C.磁粉探伤D.超声波探伤

考题 磁粉探伤法可用于()表面微裂纹探伤。A、铝B、铅C、镍D、铜

考题 进行传动轴检修时,除宏观检查外,还可用超声波或磁粉探伤,当发现轴上有裂纹时,应更换()。

考题 检查裂纹常用方法有:磁悬液法、裂纹渗透显示法、超声波法、涡流探伤法。

考题 曲轴部件的修理曲轴修理时首先要对轴做超声波探伤,检查轴颈和过度圆角的()及内部缺陷,过度圆角表面裂纹较深者则须更换,若较浅则可用风动砂轮机打磨至无裂纹,并修磨成光滑圆弧后继续使用。A、深度裂纹B、表面裂纹C、粗糙裂纹D、浅度裂纹

考题 通过磁性探伤法、超声波法、电阻法、声发射法等观察零件内部机体的裂纹缺陷。

考题 检查锅炉裂纹可采用()。A、煤油白粉法B、超声波探伤法C、软金属浇铸法D、A+B

考题 检查车轴裂纹的方法有()、超声波探伤法两种。A、马蹄型B、环型C、电磁探伤法D、都不行

考题 驱动桥壳的裂纹可用()检查。A、磁力探伤B、超声波探伤C、敲击听音法

考题 检查曲轴裂纹的常用方法是()A、超声波探伤B、敲击听音C、渗透法探伤D、磁力探伤

考题 对于水冷式发动机气缸体,汽缸盖裂纹的检查,可靠又简单的方法是()A、气压试验法B、水压试验法C、超声波探伤法D、涡流探伤法

考题 焊缝表面裂纹探伤可选()。A、射线或超声波探伤B、射线或磁粉探伤C、磁粉或渗透探伤D、超声波或渗透探伤

考题 零件表面裂纹可采用()进行探伤检验。A、敲击法B、超声波探伤法C、渗透法D、磁力探伤法

考题 用超声波探伤法可确定()。A、裂纹的边界B、裂纹的深度C、裂纹附近有无砂眼D、裂纹的性质(穿晶或沿晶)

考题 单选题驱动桥壳的裂纹可用()检查。A 磁力探伤B 超声波探伤C 敲击听音法

考题 单选题涡轮叶片裂纹检查采用()。A 着色探伤B 超声波探伤C 射线探伤D 观察法

考题 单选题活塞的裂纹可采用()检查。A 超声波探伤B 听响法C 着色探伤D 磁粉探伤

考题 单选题舵杆表面的裂纹应采用()检查。A 超声波探伤B 磁力探伤C 观察法D 荧光探伤

考题 单选题活塞销表面裂纹应采用()检查。A 观察法B 射线探伤C 磁粉探伤D 超声波探伤

考题 多选题零件表面裂纹可采用()进行探伤检验。A敲击法B超声波探伤法C渗透法D磁力探伤法

考题 单选题检查车轴裂纹的方法有()、超声波探伤法两种。A 马蹄型B 环型C 电磁探伤法D 都不行