考题
船轴表面缺陷可采用()检验。
A、超声波探伤B、磁粉探伤C、涡流探伤D、荧光探伤
考题
精检气缸盖表面裂纹可采用()。
A、观察法B、着色探伤C、射线探伤D、渗透探伤
考题
非磁性材料的表面裂纹多采用()方法检验。
A、磁纷探伤B、着色探伤C、射线探伤D、超声波探伤
考题
检验锻造曲轴的裂纹可采用______方法。
A.超声波探伤B.磁力探伤C.着色探伤D.射线探伤
考题
检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用______。
A.渗透探伤B.射线探伤C.超声波探伤D.涡流探伤
考题
对零件进行轴向磁化，可以发现（）。 A、零件上各方向的裂纹B、零件内部的深埋裂纹C、零件环向的表面裂纹D、零件轴向的表面裂纹
考题
鉴定零件表面或浅层的细微伤痕、裂纹等缺陷，可采用（）方法。A、荧光探伤B、磁力探伤C、超声波探伤D、水压试验
考题
当零件的裂纹不在表面时，用荧光探伤法检测既简单又迅速。
考题
检验金属材料零件表面上的缺陷（如裂纹）通常采用（）。A、X射线探伤B、超声波探伤C、磁粉探伤D、涡流探伤
考题
长期高速运转的转子轴进行探伤检验，目的是防止零件的（）出现内伤和裂纹等情况。A、表面B、键槽处C、轴颈处D、金属组织中
考题
检测不锈钢表面裂纹的方法是（）。A、超声波探伤B、磁粉探伤C、X射线探伤D、着色检验
考题
检查焊缝表面裂纹的常用方法是（）。A、超声波探伤B、磁粉探伤C、X射线探伤D、着色检验
考题
表面裂纹最有效的检验方法是肉眼宏观检查和表面探伤检查。
考题
检查管道表面裂纹的常用方法有磁粉探伤、着色探伤、X射线检验。
考题
对于长期高速运转的转子轴，首先要进行探伤检验，以防在零件的轴颈处出现内伤、裂纹等缺陷。
考题
对零件进行检验的方法很多。用手锤敲击法对裂纹及铆钉松动进行检验属于（）。A、检视法B、测量法C、探伤法
考题
零件表面裂纹可采用（）进行探伤检验。A、敲击法B、超声波探伤法C、渗透法D、磁力探伤法
考题
磁力探伤检验零件的横向裂纹要使零件（）。A、环形磁化B、纵向磁化C、A和B二种方法均可
考题
单选题曲轴裂纹检验可采用（）方法。A
超声波探伤B
磁力探伤C
着色探伤D
A+（B或C）
考题
多选题鉴定零件表面或浅层的细微伤痕、裂纹等缺陷，可采用（）方法。A荧光探伤B磁力探伤C超声波探伤D水压试验
考题
单选题精检气缸盖表面裂纹可采用（）。A
观察法B
着色探伤C
射线探伤D
渗透探伤
考题
判断题超声波探伤检验只能用于检查金属零件浅表面的裂纹。（）A
对B
错
考题
单选题船轴表面裂纹可采用（）进行无损检测。Ⅰ.着色探伤；Ⅱ.煤油-白粉；Ⅲ.磁粉探伤；Ⅳ.超声波探伤；Ⅴ.X射线探伤。A
Ⅱ＋ⅢB
Ⅰ＋ⅢC
Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤD
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
考题
单选题船轴表面缺陷可采用（）检验。A
超声波探伤B
磁粉探伤C
涡流探伤D
荧光探伤
考题
单选题检验船机零件表面有无缺陷时，一般可采用（）探伤。A
渗透B
射线C
超声波D
涡流
考题
单选题检验锻造曲轴的裂纹可采用（）方法。A
超声波探伤B
磁力探伤C
着色探伤D
射线探伤
考题
单选题检验船机零件表面有无缺陷时，一般可采用（）。A
渗透探伤B
射线探伤C
超声波探伤D
涡流探伤