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题目内容
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单选题
有关火灾疏散方向描述正确的是（）
A
车头火灾，乘客向后方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散
B
车头火灾，乘客向前方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散
C
若车尾火灾，乘客向前方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散；
D
若车尾火灾，乘客向后方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散；
参考答案
参考解析
解析：
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考题
地铁列车在区间隧道运行时列车头节敷设火灾工况下人员疏散及防排烟的运作模式为____________。
A.当火灾位于列车头节时，为保证大多数乘客的安全，列车尾节端门打开(自动落下梯)，乘客鱼贯而入到达轨道面层，向列车尾端侧车站疏散。B.此时，列车尾端侧车站送风，列车头端侧车站排风，形成区间介于2m/s～11m/s的气流量，即通风方向与疏散方向始终相逆。C.设有纵向应急通道的区间，此时应打开列车侧门，使乘客通过端门疏散的同时，也利用应急平台进行疏散，方向也向列车尾端侧车站疏散。D.应充分利用位于疏散区间段内上、下行区间的联络通道，从火灾区间进入非火灾区间疏散，此时，非火灾区间内应停止列车运行，方能作为疏散通道使用。
考题
当地铁区间隧道发生火灾时，人员疏散及防排烟的运作模式为（ ）。A.只要列车不完全丧失动力，应尽量使列车开行到前方车站进行疏散B.当火灾位于列车头节时，乘客向列车头端侧车站疏散C.当火灾位于列车尾节时，乘客向列车头端侧车站疏散D.当列车中部节火灾时，火灾通风气流与行车方向相反E.当列车火灾部位不明确时，通风气流方向宜与列车行驶方向一致
考题
消防应急照明及疏散指示系统，当具有两种及以上疏散指示方案的水平区域，下列有关确定应急疏散指示方案的说法正确的是（ ）。A.当被借用疏散的相邻防火分区发生火灾时，需借用疏散的防火分区应按照最短路径疏散原则确定相应的疏散指示方案
B.当被借用疏散的相邻防火分区未发生火灾时，需借用疏散的防火分区应按照避险原则确定相应的疏散指示方案
C.当被借用疏散的相邻防火分区发生火灾时，需借用疏散的防火分区应同时按照避险原则和最短路径疏散原则确定相应的疏散指示方案
D.当被借用疏散的相邻防火分区未发生火灾时，需借用疏散的防火分区应按照最短路径疏散原则确定相应的疏散指示方案
考题
消防员如何利用安全疏散设施组织人员疏散？（）A、利用应急广播系统稳定被困人员情绪B、告知火灾信息C、通过安全疏散指示标志指引被困人员选择正确的逃生方向D、利用消防电梯、防烟楼梯间、封闭楼梯间等疏散通道安全逃生
考题
采用疏散平台疏散方式：列车车头或车尾着火，无法在区间行驶，并且乘客疏散路径为单向时，司机可开启疏散平台侧车门进行疏散，环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式，使乘客疏散顺风疏散。
考题
多选题关于电客车火灾现场处置方案描述正确的是（）A列车发生火灾立即进行疏散B列车发生火灾尽可能维持进站处置C如区间列车发生火灾，且乘客紧急解锁，司机应立即疏散D如区间列车发生火灾，且乘客紧急解锁，司机应让乘客恢复解锁装置并维持进站
考题
单选题有关火灾疏散方向描述正确的是（）A
车头火灾，乘客向后方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散B
车头火灾，乘客向前方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散C
若车尾火灾，乘客向前方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散；D
若车尾火灾，乘客向后方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散；
考题
判断题采用疏散平台疏散方式：列车车头或车尾着火，无法在区间行驶，并且乘客疏散路径为单向时，司机可开启疏散平台侧车门进行疏散，环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式，使乘客疏散顺风疏散。A
对B
错
考题
多选题消防员如何利用安全疏散设施组织人员疏散？（）A利用应急广播系统稳定被困人员情绪B告知火灾信息C通过安全疏散指示标志指引被困人员选择正确的逃生方向D利用消防电梯、防烟楼梯间、封闭楼梯间等疏散通道安全逃生
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