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多选题
对于惰性气体发生器的惰性气体系统，应装设附加的声、光报警装置，以显示（）
A
风机故障
B
燃油供给不足
C
发生器的动力供应失效
D
发生器自动控制系统的动力供应失效
参考答案
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解析：
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考题
在采用（）灭火时，一定要保证充入燃烧区内（）充分，以迅速降低空气中氧的含量，（）灭火。A、惰性气体；惰性气体数量；隔离B、惰性气体；惰性气体数量；窒息C、惰性气体；惰性气体数量；冷却D、惰性气体；空气数量；窒息
考题
按照MSC.367（93）决议要求，以下FSS规则中有关惰性气体系统描述错误的是（）A、新修订的FSS规则第15章适用于油船、化学品船和液化气体船，并有追溯要求。B、惰性气体的气源明确除主辅锅炉烟道气外，还可以是燃油或燃气发生器和氮气发生器。惰性气体含氧量超过5%时，惰性气体应自动排向大气。C、当惰性气体供气总管内的含氧量超过5%（按体积计）时也应予以声光报警。D、惰性气体发生器应位于液货舱区域以外，内有惰性气体发生器的处所不应有直接通向起居处所、服务处所和控制站的出入口，但可以位于机器处所。如果不是位于机器处所，该处所应与起居处所、服务处所和控制站之间以气密钢质舱壁或甲板进行分隔。并应为该处所提供有效的正压式机械通风。
考题
船舶惰性气体系统检验中，哪些检验项目是在换证检验中应该进行的（）A、模拟条件对系统的安全装置和报警器进行检查和试验B、认为必要时对惰性气体发生器、洗涤塔、鼓风机进行拆检检查C、吹灰鼓风机联锁试验，当吹灰鼓风机运转时，惰性气体系统自动关闭D、内部检查甲板水封，并检查核止回阀的状况
考题
多选题船舶进行惰性气体系统效用试验，试验中检查系统惰性气体排量和氧气含量，以下哪些情况可能会使惰性气体系统中的报警装置和安全装置作出报警和效用动作（）A惰性气体总管内含氧量过高B惰性气体总管内气体压力过低C惰性气体总管内气体温度过低D甲板水封供水压力过低
考题
多选题船舶惰性气体系统检验中，哪些检验项目是在换证检验中应该进行的（）A模拟条件对系统的安全装置和报警器进行检查和试验B认为必要时对惰性气体发生器、洗涤塔、鼓风机进行拆检检查C吹灰鼓风机联锁试验，当吹灰鼓风机运转时，惰性气体系统自动关闭D内部检查甲板水封，并检查核止回阀的状况
考题
多选题内河散装运输化学品船舶，当液货舱需要采用惰化法控制方式时，应满足下述要求：（）A除非岸上有惰性气体可供应随时使用，否则，在船上应携带或制造足够的惰性气体，以供液货舱装、卸货时使用，此外，船上还应另外备有足够的惰性气体，以补偿航行中的正常损耗B船上的惰性气体系统，应能使围护系统内时刻保持至少0.007MPa的表压力，此外，惰性气体系统不应液货舱内的压力升高到超过液货舱的释放阀调定压力值C应设有能监测液面以上空间中的气体覆盖层的装置，以确保维持其恰当的气体状态D惰性气体系统的设计，应能使系统本身产生静电着火的危险减少至最低限度
考题
单选题按照MSC.367（93）决议要求，以下FSS规则中有关惰性气体系统描述错误的是（）A
新修订的FSS规则第15章适用于油船、化学品船和液化气体船，并有追溯要求。B
惰性气体的气源明确除主辅锅炉烟道气外，还可以是燃油或燃气发生器和氮气发生器。惰性气体含氧量超过5%时，惰性气体应自动排向大气。C
当惰性气体供气总管内的含氧量超过5%（按体积计）时也应予以声光报警。D
惰性气体发生器应位于液货舱区域以外，内有惰性气体发生器的处所不应有直接通向起居处所、服务处所和控制站的出入口，但可以位于机器处所。如果不是位于机器处所，该处所应与起居处所、服务处所和控制站之间以气密钢质舱壁或甲板进行分隔。并应为该处所提供有效的正压式机械通风。
考题
问答题对于烟道气体型和惰性气体发生器型的惰性气体系统，均应装设声光报警，以显示哪些信息？
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