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单选题
下列()不属于我国《法定规则》对国内航行集装箱船的稳性要求。
A

θ1≥0.20m(θ1为30º和进水角中较小者)

B

θmax≥25º

C

GM≥0.15m

D

K≥1


参考答案

参考解析
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考题 根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004),国内航行船舶航区划分为哪几类?我国已批准的遮蔽航区有哪几个?

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考题 敞口集装箱船初次检验除提交《国内航行海船法定检验技术规则》规定要求的船、机、电图纸资料外还应提交哪些资料?

考题 船厂计划建造一艘船长105米的国内航行海船,其设计图纸于2004年2月审核批准,船舶于2004年3月开工建造。请问该船的设计图纸应符合哪些检验技术法规的要求?()A、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)B、《国内航行海船法定检验技术规则》(2003)C、《国内航行海船法定检验技术规则》(2002)D、《国内航行海船法定检验技术规则》(2001)

考题 某沿海航区货船,船长为40m,安放龙骨日期为2014年6月20日,该船应符合如下法规:()A、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)B、《国内航行海船法定检验技术规则》(2006、2008年修改通报)C、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)D、《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)

考题 下列国内航行中国籍船舶不适用于《国内航行海船法定检验技术规则2011》的是()A、船长55m干货船B、船长19.8m客船C、船长21.5m高速船D、船长210m集装箱船

考题 单选题《法定规则》对国内航行散装谷物船的稳性要求中,当船舶具备谷物横向倾侧体积矩Mv资料时,则未经平舱的满载舱和部分装载舱的倾侧总体积矩Mv′取为()。A 1.00MvB 0.80MvC 1.12MvD 0.46Mv

考题 多选题某沿海航区敞口集装箱船,船长为42m,安放龙骨日期为2013年9月1日,2014年4月16日建造完工,该船审图及建造检验应满足下列哪些规则要求:()A《国内航行海船法定检验技术规则》(2011);B《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报);C《敞口集装箱船法定检验暂行规则》;D《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)。

考题 单选题仅从对三项指标要求值看,我国《法定规则》对国内航行的散装谷物船舶的稳性特殊要求比国际航行船舶的稳性要求()。A 高B 相同C 低D 无法比较

考题 问答题敞口集装箱船初次检验除提交《国内航行海船法定检验技术规则》规定要求的船、机、电图纸资料外还应提交哪些资料?

考题 问答题根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004),国内航行船舶航区划分为哪几类?我国已批准的遮蔽航区有哪几个?

考题 单选题下列国内航行中国籍船舶不适用于《国内航行海船法定检验技术规则2011》的是()A 船长55m干货船B 船长19.8m客船C 船长21.5m高速船D 船长210m集装箱船

考题 单选题《法定规则》对国内沿海航行的散粮船的稳性要求中,当船舶具备谷物横向倾侧体积矩MH资料时,则经平舱的满载舱的倾侧总体积MH′取为()。A MH′=1.06MHB MH′=1.00MHC MH′=0.80MHD MH′=0.46MH

考题 单选题《法定规则》对国内航行散装谷物船的稳性要求中,当船舶缺乏谷物横向倾侧体积矩Mv资料时,则经平舱的满载舱倾侧总体积矩Mv′取为()。A 0.46MvB 0.80MvC 1.12MvD 0

考题 多选题某沿海航区货船,船长为40m,安放龙骨日期为2014年6月20日,该船应符合如下法规:()A《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)B《国内航行海船法定检验技术规则》(2006、2008年修改通报)C《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)D《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)

考题 单选题根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求,以下()船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。 ①油船;②木材甲板货船;③集装箱船;④滚装船;⑤固体散货船;⑥散装谷物船。A ①②③④⑤⑥B ②③④⑤⑥C ③⑥D ②③⑥

考题 单选题若船舶实际重心高度不大于其许用重心高度,说明()。A 船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求B 船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求C 船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求D 船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求

考题 单选题某轮某航次出港时经自由液面修正的初稳性高度GM=0.156m,最小许用初稳性高度GMC=0.175m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D 以上都是

考题 单选题已知某货船的最小倾覆力矩Mh.min=3200t.m,所受的风压倾侧力矩MW=10791kN.m,则该船稳性衡准数()。A 满足IMO对普通货船动稳性的基本要求B 满足我国《法定规则》对国内航行普通货船动稳性的基本要求C 不满足IMO对普通货船动稳性的基本要求D 不满足我国《法定规则》对国内航行普通货船动稳性的基本要求

考题 单选题船舶的最小许用初稳性高度是指()。A 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值B 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值C 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值D 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值

考题 单选题我国《法定规则》对国内航行集装箱船的特殊稳性要求是()。(θh─规定横风下船舶产生的静横倾角;Ad--剩余动稳性值;θm─上甲板边缘入水角)A GM≥0.130m,Ad0.1075m.radB GM≥0.115m,θh≤12oC GM≥0.115m,θh≤12o且θh≤θm/2D GM≥0.130m,θh≤12o且θh≤θm/2

考题 单选题我国《法定规则》对国内航行集装箱船的特殊稳性要求是()。(θh为规定横风下船舶产生的静横倾角;Ad为剩余动稳性值;θm为上甲板边缘入水角)A GM≥0.30m,Ad>0.075m•radB GM≥0.15m,θh≤12ºC GM≥0.15m,θh≤12º且θh≤θm/2D GM≥0.30m,θh≤12º且θh≤θm/2

考题 单选题我国《法定规则》规定,国内航行集装箱船在计算静倾角所使用的横风风压倾侧力矩时,取在计算稳性衡准数K时所确定值的(),且假定随船舶横倾而()。A 1倍;不变B 1/2倍;不变C 1倍;变小D 1/2倍;变小

考题 单选题我国《法定规则》规定,国内航行集装箱船经自由液面修正后的GM均应不小于()m。A 0.15B 0.20C 0.30D 0.60

考题 问答题我国《法定规则》对国内航行普通货船的稳性要求有哪些?

考题 判断题《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)使用于航行于我国沿海的所有船舶。()A 对B 错